Sve Aktivnosti
This stream auto-updates
- Juče
-
Prosek za prvu nedelju decembra, isključivo (beo)gradska vožnja! Ukupna prosečna potrošnja je skočila na 7.0l/100km! - Poslednja sedmica
-
Koliko videh, cena im je malo pala u poslednjih 6 meseci. No sve zavisi od godišta i stanja, kao i za druge automobile.
-
Dobrodošli na Toyota club Serbia forum Želimo Vam prijatan boravak.
-
Pozdrav dobri ljudi Može li neko da mi kaže na šta treba obratiti pažnju kod kupovine polovne Tojote Jaris? Da li one imaju uobičajeno visoku cenu prodaje i zašto? Hvalaaa
-
dragana joined the community
-
davynavy joined the community
-
Dobrodošli na Toyota club Serbia forum Želimo Vam prijatan boravak.
-
Pozdrav svima, zovem se Dušan. Vlasnik sam Aurisa 2010. 2.0d4d. Nadam se lepom druženju i još boljem upoznavanju sa Toyota automobilima.
-
TheProf joined the community
- Ranije
-
стево joined the community
-
Dobrodošli na Toyota club Serbia forum Želimo Vam prijatan boravak.
-
Pozdrav svima, nadam se dobrom druzenju i kvalitetnim informacijama koje cu pronaci ovde. Inace, od pre 2 meseca sam vlasnik Avensisa karavana iz 2011.godine, sa motorom 2.0 d4d.
-
cuftausosu joined the community
-
Nije toliko losija udobnost, ali sam vise postao svestan rupa na putu i moguce stete na felnama. Nisam toliko opusten kao na 16-icama s kojima sam isao pravolinijski bez razmisljanja. Ali primecujem i tragove uzivanja u voznji Stvarno se dinamicki transformisao, kao da vozim drugi auto. Prakticno ne postoji ljuljanje i naginjanje u krivinama. Mogu da kazem da ipak prevladjuju pozitivna iskustva kad se sve sabere. -
Stara škola, nova škola!
-
Dobrodošli na Toyota club Serbia forum Želimo Vam prijatan boravak.
-
Prvo da se predstavim Dragan iz Beograda vlasnik jarisa 2007 1.3 Problem koji se skoro javio posle 16 godina uspešne vožnje i bez problema nikakvih posle predjenih 140000km javi o se prvi problem. Počeo je ponekad da cima u toku vožnje kad se zagreje a poneneka se desi i da se ugasi u toku vožnje. Obišao sam razne servise za Tojotu ali problem nisam uspeo da rešim. Skoro sam posetio jednog majstora koji mi je preporućio da odvrnem zatvarač od rerezevoara i auto se sad ponaša u vožnji sasvim normalno . Ne znam dali je problem sa pumpom za gorivo ili su upitanju creca od rezervoara pošto je auto star 16 godina
-
Ako Bog da, krajem decembra, pravi test na omiljenoj zimskoj destinaciji!
-
draganj@sbb.rs joined the community
-
Lepo izgledaju. A da se gubi udobnost, gubi se. Da se dobije na upravljivosti, pa i lepoti, dobije se. Da li sve to vredi - pojma nemam
-
Ako Bog da, biće ovaj vikend snega, pa taman da to malo testiraš I u tim uslovima
-
Da tvoja je poslednja generacija Korole, a Milekova prethodna. Najjeftinija varijanta ti je LED, pa na proveru da li dobro usmerava zrake... Pored toliko kineskog bofla, teško će ti neko preporučiti marku da valja. Ostaje ti da pokušaš sa nekoliko modela. Stim da ćeš verovatno morati da ih menjaš pred tehnički pregled!
-
Hvala na odgovorima Na nekim drugim automobilima sam stavljao LED umesto halogenih. Najbolje se pokazalo kad se stavi 4300K, ne bode oci i bolje mi je radilo nego 6000K na mokrim putevima. Pricam o farovima sa socivima kod kojih nema rasipanja, vec se snop usmerava. Nije bilo zaslepljivanja, to je lako proveriti kad se montiraju farovi. Najbitnije mi je bilo da se fizicki poklapaju nit i chip-ovi, tj.da se dobije identican fokus na socivima. Sad, vidim da na koroli takodje postoji socivo, pa me interesuje da li je neko pokusao da eksperimentise.
-
@Milak Mislim da ako zameniš ceo far - drugim LED, ne moraš da imaš prskalice. To važi samo za XENON svetla, gde po difultu i oni sa "fabričkim" ksenonima dolaze sa prskalicama, dok sa LED nemaju (nemam ni ja na Koroli). Ovo nikako ne umanjuje konstataciju da su to (pre)velike pare, kao i da, zbog nepostojanja "projektora" u farovima, naknadna ugradnja bilo LED bilo ksenona je upitna, pre svega zbog većeg rasturanja svetlosti...
-
Pun je forum istih pitanja ali da ti skratim muke, ne mozes puno toga da uradis. Sve opcije su nelegalne i/ili preskupe. Menjanje kompletnih farova u LED je 1000e minimum i opet neces proci tehnicki jer moras da imas prskalice (wtf). LED i ksenon isto nisu legalni, jedino ako hoces da vracas stare sijalice svaki put pred tehnicki pregled. A i u toj opciji korola nema projektore u faru i jako je tesko da se nivelisu tako da ne zaslepljujes druge ljude u saobracaju. Plus rizikujes da te zaustavi policija na ulici. Jedino pravo poboljsanje su Toyotine (filips) optiwhite halogenke koje kostaju 60-70e u zvanicnom servisu. One svetle sigurno 30% jace od fabrickih. Probao sam takodje Osram Laser i Blue Intense i nisam bio zadovoljan.
-
Cao narode. Nov sam na forumu pa rekoh da doprinesem odmah. Mozda nekom pomogne.. Elem, izgleda je ovo boljka ovog modela Tojote. Da se taj poklopac mnogo lako ogrebe, osteti. Nova kaseta je preskupa a nisam hteo da ga na otpadu trazim. Sivi mi je enterijer pa s obzirom da nisam mogao da nadjem istu boju, odlucio da ga ofarbam u mat crnu. Kasetu sam izvadio pre par dana. Osmirglao poklopac, naneo prajmer i ofarbao ga. Kutiju posle vratio i to je to. Jedan dan posla sve u svemu a zadovoljan sam rezultatima jer se vise ne grebe..doduše šmirglanjem se malo i skinula tekstura poklopca ali ne primećuje se toliko.. -
Ćao narode. Nov sam na forumu. Imam želju da izmajstorišem tj dodam tempomat na Aurisa D4-D 2.0 iz 2009 god.medjutim postoji li mogućnost da znam da li moja kola imaju tu fabričku pripremu ili ne?
