-
Broj Poruka
389 -
Pridružio se
-
Zadnja poseta
-
Dani Pobede
8 -
Vreme Online
1d 15h 10m 16s
Tip Sadržaja
Profiles
Forums
Online članstvo
Calendar
Preuzimanja
Articles
Everything posted by novakno1
-
Неће теби помоћи промена бренда уља... Ако троши 5w40 како си написао.. а да идеш на минерална уља мислим да отпада, што због мале километраже, што због типа мотора... Можеш да питаш на форуму стручњака за уље, има посебна тема... У сваком случају требаш да размотриш варијанте замене полумотора или неке врсте генералне... Па да видиш шта је најбоље радити... Нажалост... По томе што си написао нешто је скоро па одједном отишло и од тад се само погоршава... Лично бих толерисао до 2l на 10kkm... Код тебе је очигледно више... Sent from my Pixel 2 XL using Tapatalk
-
Шта значи на крају сервисног интервала.. да ли мало троши првих 5000 km после сервиса и онда одједном потроши 1 l (од 5 до 6kkm) на пример... Онда то није 1/1000 km... У том случају има смисла променити произвођача уља... Ако троши на сваких 1000 km више од нпр. 0,7 l онда је проблем мотор... Уради мали сервис и првих 1000 km вози изразито умерено до 3k обртаја и мање... такође избегавај краће релације (где мотор не достиже радну темп.) ако таквом вожњом потроши у првих 1000 km од замене (не доливања) онда имаш проблем са мотором... Шта су сипали у овлашћеном од истека гаранције 5W30 или 5W40? Sent from my Pixel 2 XL using Tapatalk
-
сваки мајстор прича своју причу и сви су углавном субјективни и мало објективни... иди рецимо у ова два сервиса што сам навео па питај колико, шта и кад... саслушај, ако ти значе мишљења мајстора.... на крају је на теби одлука... можда те тај мајстор одговара од Тојоте, јер зна да осим редовних сервиса неће моћи да заради ништа поготову ако је млађи ауто... на крају у данашње време сваки ауто има своје мане и врлине, нијансе су у питању... некоме је одлучујућа историја бренда, поузданост, некоме цена или удобност... естетика..
-
-
Pravo na ostvarivanje garancije - Renault Megane 1.6 SCE Limited
novakno1 replied to Piske's topic in TcS café
ја само мислим да Пишке као изванредан познавалац много тога види и чује на шта већина других не обраћа пажњу (и сам спадам у ту другу групу).. и потпуно је управу што све хоће да доведе у ред.. поготову што се у оба случаја ради о новим аутомобилима... а сваки нов ауто у првих годину дана покаже неке мане.. зато и служи гаранција... е сад ко примети тај боље прође.. зар не.. а из ове две приче смо сазнали (бар ја) да је Тојота коректнија у поштовању исте... а и да је боље возило осим у лумбалном делу седишта -
-
-
-
Pravo na ostvarivanje garancije - Renault Megane 1.6 SCE Limited
novakno1 replied to Piske's topic in TcS café
-
инсистирај на гаранцији... боја ће се боље уклопити сад него за годину две... мени се тако гулила боја са браника кад и она оригинал (чврконо ме неко одпозади и ништа се није видело, тако да сам га пустио... али прво прање и само је кренула да се љушти још више него код тебе) и год је рађено преко Тојоте сервиса... онда ми је урадио човек који ради преко ЈШ.. ено га гребнут, каменован... али није овако отпала боја... кажу да је фора у подлози коју наносе пре фарбања...
-
-
Pravo na ostvarivanje garancije - Renault Megane 1.6 SCE Limited
novakno1 replied to Piske's topic in TcS café
да ли си са Тојотом пробао овако нешто... јутрос сам то видео да користи један "пословни партнер" у једном "старијем" ЦРВу https://jysk.rs/spavaca-soba/jastuci/specijalni-jastuci/plus/jastuk-wellpur-sogndal-34x36x12/6# ок је цена само што нема на стању у Београду, хтео сам да узмем онако да пробам... да видим да ли нешто значи... -
и не троши у градској вожњи (осима ако не иде свако мало до црвеног)... ако троши, троши на аутопуту када се врти на већим обртајима.... дуже време... а зависи и од уља... а да је фантазија вожња, јесте.. нарочито на отвореном путу и аутопут до 150-160 (бензинац 4000-4200 о.у.с.)... преко 160 је бука... већ онако... јача... није неподношљива.. али.. скоро да јесте ;) јел ово права километража (баш мала)? увежен или купљен овде?
-
Pravo na ostvarivanje garancije - Renault Megane 1.6 SCE Limited
novakno1 replied to Piske's topic in TcS café
ето ипак нешто средиш почетком априла... иначе питао сам ко вози онај бензинац... каже нико враћен је рентакару... они све службене узимају преко еврокара или еврорент тако нешто... тај 1.6 су узели док не стигне дизел.. баш ме интересује како одређују шта се толерише.. по слуху или има нешто друго... -
-
Pravo na ostvarivanje garancije - Renault Megane 1.6 SCE Limited
novakno1 replied to Piske's topic in TcS café
аххх.. питао сад да договорим.. али су јој заменили за дизел... већ пар месеци.. неко други сад вози бензинца... искррно и мени је било чудно што су јој прво дали бензинца.. обзиром да она прелази 200+ км дневно.. тако да није исти мотор... ако мислиш да ти нешто значи можеш са њим да поредиш... сад и ја једва чекам да пробам и тај дизел... -
Pravo na ostvarivanje garancije - Renault Megane 1.6 SCE Limited
novakno1 replied to Piske's topic in TcS café
ако је бука нормална за тај модел треба упоредити са другим примерком.. па онда нека објасне... онда други овлашћени сервис, можда... колико траје гаранција? ако можеш прати ако се погоршава.. онда у сервис... нисам пратио тему (ако је има овде на форуму) али баш удобан ауто и не изгледа лоше... (мада је по мени корола коју си имао у свему осталом боља) вози сестра моје жене службени мислим само у основној опреми нема ништа што аути нису имали пре 10 година... ако хоћеш 'звук' да упоредиш јави па да организујем.. негде иза 1. априла бићу ту... -
-
добро Лаве наравно да то стоји што си написао... али ако је човеку буџет 1000-1500 евра... шта да узме за те паре... по мени није ова лоша... мислим боље ова Корола нешто неко фиат пунто 2003 или меган 2002... прво и право питање да ли и зашто човеку треба ауто.. који је разлог куповине? посао, сређивање, приватно да се возикаш по граду и сл... или чисто да имаш ауто? у сваком случају мора да зна да се са толико старим аутомобилом никад не зна шта и како.. и да то није свакако ауто за дужи пут.... за до 100-200 км по Србији је ок... мораће често нешто да чачка, мења поправља... али сигурно да има резона купити овако нешто... за неки послић, за почетнике да уче да возе и да се мало праве важни... овај ауто није за неке километраже, а рачунај обавезне трошкове годишње па да видиш да ли ти се исплати да идеш таксијем, аутобусом... нпр. годишње.. регистрација 20000, сервис 7000, додатно нешто 10000, гуме 3000 и +15 дин по км гориво.. дође за 1000 км 15000 дин... 55000 дин то ти је такси 600 км у БГ... моја жена нема ауто јер јој је овако лакше... нисам урачунао паркинг, тражење истог и сл... нервирање у саобраћају... не очекуј да ти неко предложи нешто и преузме одговорност да ли је добра или не куповина.... имаш овде доста "паркираних" корола, старих, нових... па види како су се показале у просеку... и онда сам пресеци...
-
пробај оно средство за бензинске моторе.. wynn's https://www.wynns.eu/product/injector-cleaner-for-petrol-engines/ ја сам сипао пар пута онако (нисам имао проблем, него из предострожности).. и нема негативних ефеката.. пробај прво то... у ЈШ су ми рекли на пола (30 литара) резервоара, тако сам и сипао... (пише да иде на 50 литара) али кажу да овако јача концетрација не шкоди... прво то у резервоар па онда гориво да га измеша... потроши то, па ако не помаже иди на дијагностику, она би требала да покаже да ли су дизне или не.. препоручујем ЈШ сервис...
-
-
позовеш Тојота сервис и они ти кажу који тип носача иде код тебе... има два типа углавном који се каче за врата и оне који се каче на оне подужне носаче ако имаш њих... ако си мислио да препакујеш оне подужне са модела који има на модел који их нема фабрички... мислим да не може а зашто би то радио... купи кровне носаче који се монтирају на 'го' кров...
-
ја не могу да верујем да Тојота (сигурно и још неки произвођачи) ураде све скупо и компликовано, а не ставе ручицу (за нека тржишта) само да би продали јачи пакет опреме или наплатили ову интервенцију папрено... трговци.... посебна сорта... замишљам производну траку... прва смена монтира ручице серија иде за немачко тржиште... у другој смени нема радника и аутомобил само пролази тај пункт и иде за српско тржиште (без ручице)...
-
да не кажем да су ти лепо рекли... али види овако... шта да су ти рекли морамо све то да пробамо опет и ... шта би ти рекао.. зашто када сам урадио.... и оћете да ми узмете паре... хоће али хоће и да раде свој посао (бар сам ја стекао утисак да добро раде свој посао) имаш и Јапан сервис у Новом Саду... можеш и тамо да одеш... (Nippon) да појасним ... пошто се бавим решавањем инжењерских проблема другог типа... мислиш како волим када дођу и кажу све ово смо радили и није то... дај друго решење... а ја питам дај све записе и резулзате тога што сте радили .. а одговор је па немамо то.. ја кажем, види ја све то плус још морам од почетка... па ти помножи радни сат и број сати... хоћеш, нећеш .. решење какво год било иза њега треба да стоји детаљна анализа.... написмено.. значи, један мајстор... тај који је почео треба да заврши... код друго кад одеш мора све испочетка...