Jump to content

pboricic

TcS Korisnik
  • Broj Poruka

    7
  • Pridružio se

  • Zadnja poseta

Everything posted by pboricic

  1. Imam jedno veoma VAZNO pitanje Naime imao sam veliku saobracajn nezgodu sa vozilom koje je staro godinu dana. Vozilo je potpuno unisteno, cela desna strana vozila je raznesena a stub kod vetrobrana i srednji stub uopste ne postoje, a ja ziv!! Medjutim niti jedan vazdusni jastuk se nije aktivirao, iako sam bio vezan, Moje pitanje je: kome da se obratim , kako bi se utvrdilo stanje senzora, elektronike....i razlog neaktiviranja jastuka. Smatram da je ovo jedan veliki problem koji moze da izadje na veliko, u koliko se utvrde neke cinjenice. Da li treba angazovati sudskog vestaka-medjutim pre svega toga strucnjaci moraju utvrditi tacno stanje opreme na vozilu. Predrag :evil:
  2. Zdravo svima Posedujem Corola Verso D4D 2.2 136 konja. Imam je nesto manje od godinu dana. Na 43.000 Km pocela je da trosi motorotno ulje vise nego sto je specificirano-otprilike je potrosila ceo 1L od zadnjeg servisa (30.000Km). Sticajem okolnosti zatekao sam se u Hrvatskoj te su mi gospoda iz Servisa u Hrvatskoj rekla da je to jedna od mana D4D motora-te da se ili menja softver ili ceo blok motora!! Da li je neko imao ovakav problem i da li je moguce da Toyota dozvoli ovako nesto!!!???? Predrag
  3. Prodajem 4 kompleta zimskih pneumatika: 4 celicne felne + 4 zimskih guma BRIDGESTONE 205/55/16 " Bllizak" LM 22 + koplet srafova. Gume su kupljene u MAG Autu, presle su 5.000 km-iz 2007 g. Kontakt Predrag 063487636 maco.bp@eunet.rs
  4. Zdravo Pre 20tak dana kupio sam i montirao na svom vozilu Michelin Run Flat ZP pneumatike 205/55/16 Od tog trenutka volan je poceo drugacije da se ponasa neko ranije, pri malim brzinama -do 45-50km/h. Kao da automobil "pliva" Pri vecim i velikom brzinama auto se potpuno normalno ponasa. Za svaki slucaj uradio sam reglazu trapa i kompletnu proveru prednjeg trapa-sve je ok!! Moja predostavka je da se zbog vece tezine run flat pneumatika ( oko 40%) u odnosu na standardne pneumatike, doslo do drugacijeg odnosa masa/ugaona brzina pa samim tim i promenila osetljivost upravljaca. Da li neko moze da mi da savet iu vezi ovoga. Predpostavljam da jako malo ljudi je uopste vozila i montirala ovakvu vrstu pneumatika. Hvala
  5. Zdravo Da li Toyota izvodi Chiptuning u svojim zvanicnim servisima u Srbiji, i da li se to radi i na vozilima koja su pod garancijom?! Imam inf. da drugi ( Skoda VW) to dozvoljavaju, ako se uradi u zvanicnom srvisu ili preko zvanicnog servisa. Onda se ne gubi garancija!?! Podatak: Standard Tuning Power: 100 (136) kW(PS) 116(158) kW(PS) Torque: 310 Nm 350 Nm Speed: +5 km/h Pozdrav
  6. pboricic

    Problem sa upravljivoscu i run flat pneumaticic

    Evo odgovora strucnjaka (inace felne su standardne-ne posroje spec. felne za ove pneumatike) CITIRAM E-MAIL "Postovani, Sto se tice drugacijeg ponasanja vaseg vozila - osecaja podloge to u svakom slucaju zavisi od vrste pneumatika. Run Flat pneumatici imaju ojacane bocnice sto znaci da je njihova krutost veca no kod standardnih pneumatika. Samo to daje drugaciji osecaj u voznji. Takodje ukoliko ovi pneumatici nisu dovoljnoi dobro napumpani dolazi do toga da je raspored pritisaka na gaznoj povrsini fokusiran na bocne sare pneumatika, dok je sredina rasterecena - pneumatik se vozi na bocnim blokovima. Pri vecim brzinama usled centrifugalne sile ova situacija se menja tako da je raspored pritisaka povoljniji - cela gazna povrsina naleze na podlogu. Ovo su moguci uzroci izmene osecaja pri voznji sa novim i RFT pneumaticima ali nisu jedini. Moram da napomenem da upotreba RFT pneumatika kod vozila koja nemaju senzor pritiska u pneumaticima nije preporucljiva jer u slucaju gubitka pritiska u pneumaticima nemate osecaj da je pnaumatik bez pritiska sto vas moze prevariti i pri ulasku u krivinu sa vecom brzinom moze doci do svlacenja pneumatika sa naplatka, sto bi moglo da dovede do daljih problema. Nadam se da sam vam unekoliko pomogao. Best regards/S postovanjem Goran Kocovski Country Manager - Serbia, Montenegro Bridgestone Austria GmbH" Pozdrav Peda
  7. pboricic

    Problem sa D4D Motorom-Visoka potrosnja ulja

    naravno da zvuci neverovatno. Pre Toyote, vozio sam Skodu Oktaviju TDI i sa njom sam presao 200.000 km bez ikakvog problema, a nije trosila ni gram ulja. Kada sam o ovome razgovarao sa gospodom iz Mag -Beograd, gde inace servisiram,rejkli su mi da im je ovaj problem poznat!!!! Dakle, poklapa se sa misljenjem gospode iz Hr. Ocigledno i Toyota zna za ovaj problem!!!! P
×