Mr Nebojša

Dobrodošao

1. MrNebojsa 2.

Poštovani, Ljubitelji i vlasnici TOYOTA vozila čast mi je da Vas obavestim da klub organizuje četrnaesto tradicionalno okupljanje u Čačku, lokacija Spomen Park. Ovoga puta zvezda skupa je nešto potpuno unikatno, retro i nesvakidašnje. U pitanju je restaurirana Toyota Corolla KE25 od našeg člana @Dusan. Svi su dobrodošli i prijave mogu da počnu. Spisak će se dopunjavati u ovom postu. Ps: Dosadašnja praksa organizacije skupa je ostala neporomenjena a za one koji dolaze prvi put evo nekoliko saveta: poneti hranu i piće po želji poneti nešto od pribora za ručavanje ukoliko posedujete rešetku za roštilj, ćumur, stoličice, prostirke za sedenje, Go Pro ili neku drugu action kameru, dig. aparat za slikanje.. itd. Lokacija: Čačak - Spomen Park Datum: 30. avgust 2020 god. Vreme: 12:00h

Provozaj je u višim obrtajima, na 4000o/min treba da osetis vise snage i jace ubrazanje, ako je tako, sa vvti ventilom je sve u redu.

Probao je u nekoliko navrata i auto oduševljaval kako se vozi i drži krivine. Oduševljen sam.

Dobrodošao Aleksande u Toyota klub Srbija.

Podata je jedna relativno skoro od člana @Mello87 t18 1.6 ali je otišla i za dobre novce.

Samo test vožnja. Napravi bar 1000km i proveri merač ulja.

@Duh, nije to samo tvoje (subjektivno) zapaženje, već zapažanje velike većine. Servisi koje si naveo, Kaluđerice i Novi Sad su provereni i sa njima ne bi trebao da imaš bilo kakvih problema.

Dobro nam došao.

Dule, nije valjda prodaja?

Tržišna inspekcija Kine kaznila Toyotu zbog Lexusa Regulatorno telo Kine, nadležno za praćenje uslova na tržištu, u petak je objavilo da je donelo odluku o kažnjavanju japanske kompanije Toyota Motor, iznosom od 12,5 miliona američkih dolara zbog primene protivzakonitih prodajnih strategija za luksuzna vozila marke Lexus. Novinari Reutersa su za ovu vest saznali pregledom zvanične internet prezentacije kineskog regulatornog tela. Odluka je doneta u kontekstu nastojanja Kine da uvede red u najveće svetsko tržište novih vozila, na kojem je samo tokom prošle godine prodato 28 miliona četvorotočkaša. Antimonopolski biro državne administracije nadležne za nadzor tržišta je izjavilo da je u periodu između 2015. i 2018. godine, japanski proizvođač odredio najniže prodajne i preprodajne cene za svoja vozila koja su se nudila u pomenutoj istočnoj provinciji. Na taj način je dilerima oduzeto pravo samostalnog određivanja cena, čime je istovremeno došlo i do povrede prava potrošača. Lexus je ovu i slične strategije primenjivao i u celom regionu tokom navedenog perioda. Tako je na primer, japanska kompanija kupcima nudila značajne popuste tražeći istovremeno od njih da kupuju određene pakete opreme uz unapred određene i nepromenjive cene. To je prodajna taktika koju primenjuju brojni trgovci u Kini i sa kojom se slažu i sami proizvođači. Portparol Toyote koja kontroliše premijum brend Lexus, izjavio je za Reuters da je kompanija saglasna sa kaznom i da će poštovati odluku nadležnog organa. Odbio je da dalje komentariše slučaj. Zgodno je mesto da dodamo da je tržište Kine i dalje u fazi opadanja, ali nasuprot opštem trendu, prodaja Lexusa nastavlja s rastom. U prvih jedanaest meseci odlazeće godine, luksuzna marka je isporučila 180.200 vozila, što je skok od čak 21% spram lanjskog perioda. Isti organ je u junu kaznio i Ford Motor Co, tačnije zajednički poduhvat američke firme s lokalnom kompanijom Changan Automobile Group iznosom od oko 20,8 miliona evra. Razlog kažnjavanja se ogleda u povredi odredbi antimonopolskog zakonodavstva. Izvor: AutoRepublika

Taj 2.2 Toyota/Lexus motor je imao problema, probaj da ga zaobiđeš.

Uživo izgleda bolje nego na slikama!