IvanR

Eto, to nisam znao! Hm, nazad na projektovanje

Pogledaću šta bi bilo najpametnije da uradim. Dodatan filter za UV zrake bio bi sigurno koristan. Pretpostavimo da mu krajnji efekat bude samo 10% (jer će biti postavljena folija samo na bočna stakla), pa je to značajno. Npr. umesto 27 stepeni - bude 24,3.

Ovo bi trebalo da je neprimetno i dozvoljeno, a piše da je "Ultraviolet Blocking Rate 40%-60%" i "Heat Insulation Rate 40%-60%" Otprilike bi to trebalo da bude rešenje za prekomerno grejanje i teško hlađenje Yarisa. Samo treba da se nađu odgovarajuće širine rolni ovih folija. https://www.aliexpress.com/item/Auto-building-security-window-tints-solar-window-film-0-5x2m-2mil-thickness/32702692099.html?spm=2114.search0104.3.82.UNXKI6&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_2_10152_10065_10151_10068_10084_10083_10119_10080_10082_10081_10110_10136_10137_10111_10060_10112_10113_10155_10114_10179_10154_10056_10055_10054_10182_10059_100031_10099_10078_10079_10103_10073_10102_10120_5360020_10189_10052_10053_10142_10107_10050_10051-10120_10102,searchweb201603_16,ppcSwitch_5&btsid=580fab46-ed1b-486f-932c-8547254cac2f&algo_expid=3cdcedf1-f7a8-49a5-b31f-d0bba5e15118-11&algo_pvid=3cdcedf1-f7a8-49a5-b31f-d0bba5e15118

Ovako ili slično: https://www.aliexpress.com/item/50x300cm-Car-Window-Chameleon-Tint-Tint-Film-Glass-VLT-75-Auto-House-Solar-UV-Protection-Summer/32818177652.html?spm=2114.search0104.3.40.MS8omq&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_2_10152_10065_10151_10068_10084_10083_10119_10080_10082_10081_5360014_10110_10136_10137_10111_10060_10112_10113_10155_10114_10179_10154_10056_10055_10054_10182_10059_100031_10099_10078_10079_10103_10073_10102_10120_10189_10052_10053_10142_10107_10050_10051-10119,searchweb201603_16,ppcSwitch_5&btsid=b1a902d6-7b12-41d3-bfb8-20b2f79c041c&algo_expid=ab7cd0ea-ec65-4ff6-a22e-59d17207c409-5&algo_pvid=ab7cd0ea-ec65-4ff6-a22e-59d17207c409 Ovo je još manje primetno: https://www.aliexpress.com/item/50x300cm-Grey-Car-Window-Tint-Film-Front-Side-Glass-window-film-VLT-70-Roll-1-PLY/32778649240.html?spm=2114.search0104.3.247.MS8omq&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_2_10152_10065_10151_10068_10084_10083_10119_10080_10082_10081_5360014_10110_10136_10137_10111_10060_10112_10113_10155_10114_10179_10154_10056_10055_10054_10182_10059_100031_10099_10078_10079_10103_10073_10102_10120_10189_10052_10053_10142_10107_10050_10051,searchweb201603_16,ppcSwitch_5&btsid=b1a902d6-7b12-41d3-bfb8-20b2f79c041c&algo_expid=ab7cd0ea-ec65-4ff6-a22e-59d17207c409-32&algo_pvid=ab7cd0ea-ec65-4ff6-a22e-59d17207c409

Zaključak: Folije se ne isplate! Treba pronaći neki alternativan način za pojačavanje toniranosti stakala. Možda postoji neki premaz ili sredstvo drugačije primene kojim se postiže željeni cilj - blaga, jedva primetna zatamnjenost uz obavezan UV filter. U obzir dolaze čak i folije koje su "neprimetne" zbog sasvim drugačijeg "dizajna" (da nisu mrežaste strukture) i kolorita (npr. nežno zelenkaste boje). Treba da se pretrese Aliexpress, za početak!

@Mića Naravno da sam promenio filter klime. Možda se razlikuju klime mk2 i mk1 Yarisa.

@laki72 Nisi uopšte "zagadio" temu. Ja sam pokrenuo tu raspravu o efikasnosti Yaris-ove klime, okačio slike i sredina je leta, tako da nije nikakvo skretanje sa teme i mislim da je tvoj tekst vrlo koristan i da je sve na mestu. Izgleda, ipak, da su zabrljali sa preslabo toniranim staklima i izolacijom. @matori " Npr. u jaretu na trećoj brzini duva snagom kojom Astra duva na drugoj brzini, to sam upoređivao na komšijinoj Astri. Okrene se na brzinu više i to je to." Prvi problem je što svaki ventilator na trećoj ili četvrtoj brzini mnogo šušti, a drugi što ni tad nije isto. Već sam pisao da Punto na drugoj brzini ventilatora hladi bolje nego Yaris na trećoj, a taj Punto je na izduvu imao 9 stepeni, a Yaris ima 8,1. Znači da klima na Yarisu, trenutno, jače hladi (na Puntu je nikada nisam ni punio), ali ipak ne može da ohladi kabinu "na trojci" kao Punto "na dvojci". Zbog toga mislim da je cela caka u slabo toniranim staklima i izolaciji. Svako ko ima Yarisa, primetiće da klima zadovoljavajuće radi kada auto zađe u hladovinu, a to znači da mu smeta sunce tj. da su stakla slabo zatamnjena. Nekoliko sam puta pročitao da je "krivac" velika površina stakala na Yarisu. Živim na 4-om spratu i imam odličan pogled na parkirane automobile ispred zgrade. Odozgo se lepo vidi da Yaris nema ništa veće staklene površine od Punta, Clia, Golfa..., ali se lepo primećuje i da su mu stakla manje zatamnjena. Zbog ovog mog ubeđenja, postavljam pitanje rešavanja problema u zakonskim okvirima!? Ima li smisla kupovati one mrežice od 150-200 dinara za zadnja bočna stakla i mrežicu za zadnje staklo? Drugo pitanje: Koliko je i kakvo trajno zatamnjivanje dozvoljeno po važećim propisima?

Takodje se vidi, na istoj slici, da je spoljna temperatura bila 33.

Pardon, držao sam na trojci. Vidi se na slici.

@matori Naravno da je sklopka prebačena na hladjenje unutrašnjeg vazduha i da je podešeno da duva napred i dole. To je preduslov da klima hladi kako treba i podrazumevao sam da to već znaju svi koji imaju klime u kolima. Ništa ne dihtuje večno i perfektno. Zato je normalno da se klima dopuni posle mnogo godina, pa čak se smatra normalnim i na svake 2-3 godine. Takvo "ispuštanje" ne može da se detektuje klasičnim proverama. E, sad mene zanima da li je u Yarisu 1.5 TS isti kompresor klime kao u 1.0 i kolika je temperatura vazduha na izduvu (posle 5-6 minuta). Mislim da pri tom merenju uopšte nije bitna brzina ventilatora, ali eto neka bude npr. na dvojci jer sam tako i ja izmerio 8,1.

Na Puntu nisam nikada stavljao ventilator na trojku jer bi to bilo prehladno. Može trojka prvih 5-10 minuta i posle smanjim na dvojku ili jedinicu (zavisi koliko je toplo napolju). Na Yarisu prehladno ne može da bude nikako (ako je temperatura preko 30). Sličan efekat kao na Puntu može da se postigne samo pojačavanjem ventilatora ali onda preterano šušti (na trojci i na HI pogotovo). Kod jednog majstora sam dopunio klimu, a kod drugog merio temp. na izduvu iz prostog razloga što prvi nije ni imao termometar sa sondom. Tek je kupio čovek mašinu za dopunjavanje gasa u auto-klimama i nije smatrao za neophodno jer te najnovije mašine provere stanje sistema i ako nešto ne valja - neće ni da započnu proces. Na kraju procesa - opet provere i praktično je sve odradjeno bez onih obojenih gasova, sapunice i ostalih metoda koje moraju da koriste majstori sa starijim mašinama ili oni koji se bave popravkama klima. Kada je drugi majstor (koji se bavi i popravkama) video temp. 8,1 na izduvu, rekao je da tu ne treba ništa da se dira jer je potpuno nebitno da li bi posle nekog "diranja" bilo 8,0 ili možda i 8,3. U prevodu - odlično je i teraj! Moj neki zaključak je da efikasnost klime u Yarisu umanjuje izolacija i vrlo slabo tonirana stakla jer temperatura na izduvu kod Punta je bila 9,0, a hladjenje bolje. Bilo bi lepo kada bismo ovde imali još par ljudi koji bi izmerili temperature na izduvima svojih raznih automobila.

U SD-u. Pre mesec dana mi je majsor u Toyota turingu izmerio na izduvu 12,9 C i rekao da bi trebalo da dopunim klimu. Sad sam odradio to i na izduvu je 8,1. Sve je provereno, filter kabine je zamenjen i majstor kaže da sve funkcioniše u najboljem redu, ali ja nisam zadovoljan kako hladi. Klima na Puntu je bila znatno efikasnija.

Inače, pre dopunjavanja (verujte mi na reč jer nisam slikao) bilo je 12,9 stepeni na izduvu (sa 270 grama gasa od potrebnih 430).

U vezi sa klimom i njenom dopunom, ako nekoga zanima: Mašina koja obavlja taj posao radi tako što se u njenom meniju nadje odabere model i tip vašeg auta, na osnovu podataka iz očitane saobraćajne. Tako "zna" koju vrstu gasa koristi klima u vašem autu i koliko treba da ima gasa i ulja. Onda ona izvuče stari gas sa starim uljem, ubaci nov gas i novo ulje, vakuumira sistem, upalite auto i klimu tri minuta da ona obavi još nešto i to je to. Na kraju izbaci izveštaj koliko je bilo gasa i ulja i koliko sada ima. Cena 2500 dinara. Proces traje 45 minuta. Evo i slika nakon obavljenog posla. Šteta što nisam izmerio temperaturu na izduvu pre dopunjavanja. Temperatura na izduvu se meri tako što se uključi klima i sačeka da radi oko 5 minuta. Ovo je, kaže majstor, sasvim zadovoljavajući rezultat.

Zamenio sam ulje (Eneos 5w40), filtere, dopunio klimu... Negde na forumu pročitah, a sad ne mogu da nadjem gde, kako treba da se sipa ulja malo manje od maksimuma. Tako sam i uradio i ostalo mi je 200 ml ulja. Zašto i da li je to ispravno?!