Duh

neko iskustva sa tezim okretanjem volana pri uparkiravanju/isparkiravanju?

nesto slicno i ja imam. (: zadnje staklo malo šeta, kao da nije fixirano. dao sam auto u servis ybog toga, kao resili su. ustvari nisu. ne secam se vise sta su mi rekli. uglavnom, ima sitnih propusta na toyoti. tipa maglenke nisu dovoljno pricvrscene/zasrafljene, taj prozor, plasticna oplata iznad nogu suvozaca se rasklimava... (neki aurisi nemaju tu oplatu), td, itd... sto se tice gumica na balans stangli, to se moze desiti na svakom autu vremenom... da, rekli su mom prijatelju. koji bas vodi racuna o autu. da su suve i da to nema veze...

Bas kako je Zorvuk opisao. I simptomi i odgovor servisa. Meni to ima zvuk kao da žvaće, ili zvuk starg kauča...

ja pricam o gumicama na balans stangli. njegov auto je 2015. ili 2014. godiste. nisu pominjali podmazivanje, verovatno je to kratkg daha... a i inace u ovlascenim ne majstorisu i ne podmazuju dakle. oni samo menjaju delove. to je moje iskustvo. dakle, suve su i to je to. (i mene nervira taj zvuk) inace, da pomenem da sam dobio produzenu garanciju u ovlascenom. nakon 6 godina ili 90k km se radi veliki servis od 300ak evra... zavrsio kod njih i dobio produzenje. mogu da produzavam do 10 godina. kazu.

Gumice. Cuje se nakad i na mom... Prijatelj ima Aurisa 1.33, takodje isti zvuk... isao u ovlasceni servis i nisu hteli da mu zamene. Nema potrebe, kazu. Suve su i samo to. Teraj...

rekli mi da nema ulja... samo elektromotor. i da ako servo zakaze, to pokaze na instrument tabli- chek engine.

Bio u Toyoti. Sve ok. Kazu da je osecaj tezine volana kada se ovaj mota brzo u mestu, kada su gume i za 0,2p slabije naduvane i trevi razlog- vreo asfalt na koji se guma "lepi". Zvuci logicno.

dobar je pritisak. da, okretanje u mestu je, logicno, malo teze. pri kretanju je lakse... ipak, cini mi se da pamtim i lakse dane pri motanju. (: to bi trebalo da bude maltene ko u luna parku na onim autima- sudaracima. a mom citroenu c3 je postojala opcija reseta volana... 3x uzastopno davanje kontakta. ovde nema slicne opcije?

nevezano. da li neko moze da oceni s kojom lakocom/tezinom se okrece volan, narocito pri uparkiravanju/isparkiravanju. mozda sam subjektivan, al mi se cini da mi je volan "otezao". uporedio sam s komsijinom toyotom i nisam primetio razliku. ali, opet, mislim da se ranije lakse motao. jednom rukom. misljenja?

Ima neko ideju, zasto imam šum na prednjim kocnicama kada kocim? Nije to onaj zvuk kada se struže rdja zbog dužeg stajanja auta na parkingu, niti škripa od potrošenih pločica... čak je i uradjen redovan servis pre 2 nedelje. Šum je polutih, nije neprijatan... kočenje je normalno. Neobično...

lepe! prodate jer nisu bile skupe.

moguce. zvuci logicno. ja sam dobio te informacije preko telefona, kada sam pitao kakvi su delovi (konkretno svecice i ulje), na sta sam dobio ubedljiv odgovor... iskreno, ne secam se tacno koji, jer meni nista ne znace marke ulja i delova. e, sad. ne znam da li ima razlike u ovlascenim i neovlascenim sto se tice skupljih delova, tipa poluosovine i sl. verovatno da.

info. redovni servis na 90k km ili 6 god je 300e u ovlascenom servisu. tu spada zamena svecica, ulja, filtera... s druge strane, isti je 170e u servisu koji nije ovlascen, a specijalizovan za japanska vozila. identicne delove/ulja ugradjuju i sipaju. jos mi rekli da treba proveriti sta je za zamenu. (dakle, moze biti i jeftinije)

i ja bih dao da se ocisti sve to, al nesto nemam poverenja... da mi nesto ne ostete, pokvase sto ne treba i sl.

kako ti se pokazao ovaj k2 tapis? to je za enterijer, tj. sedista? imam ga i ja, osim naslona za ruku, drugo nisam uspeo da ocistim, tj. osvezim. bar mi tako izgleda- isto pre i posle.