Duh

resice se, al treba se naoruzati strpljenjem. i ono sto ja ne volim, a svi me savetuju- treba dosadjivati, zvati, pozurivati… drugacije se stvari ne resavaju ovde. drugo, svaki papir, pecat i podatke treba proveriti. svaki sigurnosni sraf drzati na oku, jer kod vukanizera moze da se zaturi. svaki revers, kopiju ili original traziti. itd, itd… ma, sta god moze da krene naopako, nije nemoguce da ce se desiti bas vama/nama! ne mora da postoji namera, al milion puta sam se uverio da zbog nepaznje i nonsalancije zafali nesto.

fabricko stanje. (:

dobio auto. posle 2 meseca. letva volana, viljuska, kugla, poluosovina i farbanje branika… preko 280.000 din! koje su cene ovlascenog servisa, samo cu reci da je farbanje branika kostalo preko 300e! sto se tice DDORa, ispali su korektni, sve su pokrili. sto se mene tice- preporuka. i ovo: akumulator je dobar I posle 5 odina, rekli su mi da ne menjam. sto se tice maglenki, "dotegli" su ih, ali sad vidim onaj zazor/luft koji je neko pominjao. izmedju stakla i plastike. to je to. i rekli su mi da sam jos dobro prosao- delove nece dobijati, sve je stalo.

Sta je bilo s poluosovinom? Kako si primetio problem (simptomi)? Leva ili desna? Nema tu osiguraca, ima kineticki zglob i sipka. Ocito da se menjaju u paketu (bar u ovlascenim servisima). I ja se nacekao na delove, uopste mi nije jasno odakle ih dobijaju…

na mom nema lufta i zazora. samo staklici imaju rad od skoro 1cm. (to sam ranije primetio, sad sam pomenuo usput)

cistio sam ih. i vidim da "rade" kao prekidac.

Nije! Osiguranje se cekalo na odobrenje- to je glavni razlog kazu. Pa onda cekanje na delove, ne znam odakle ih dobavljaju kad im treba 7 do 10 dana! Uglavnom, trebalo bi uskoro… osim ako zbog virusa isporuka ne trokira. Mada ne bi trebalo. Mislim da nije u redu da se ceka dva meseca. Sto se tice maglenki, one nemaju veze s udarcem, njih sam slucajno napipao i otkrio da imaju kretnju.

da li je normalno da maglenke imaju hod (klik-klak) kad se pritisnu prstom?

nista nisu rekli… jer nisu ni gledali auto. servis je zakazan za 2 nedelje, imaju guzvu. sve je bilo kroz razgovor i pretpostavke. mada, verovatno je to sto sam gore naveo. i sto su mi rekli. sto se tice priznanja krivice. kasko ne pokriva stetu u par slucajeva (ratno stanje, prolazak kroz crveno, alkoholisanost, namerno izazivanje nesrece…). nadam se da je slucaj lak i ocigledan. toyota samo treba da im posalje taj iskrivljeni deo, il sta god da je dokaz, i naplati od njih. javicu kako je proslo.

Da. Tako ce i biti. Najverovatnije. Prvo sam kod vulaknizera isao na centriranje- nije moglo. Iskrivljen kraj letve volana od udarca. Odmah otisao u osiguravajucu kucu, zavrsio papirilogiju, slikali... cudan mi bio procenitelj. Kaze, nemoguce da se iskrivilo od takvog udarca. Sta me briga sta on misli dok forografise. Napisao u izvestaju da su vidljive samo ogrebotine na braniku, a za ostalo servis mora sa proveri i pokaze dokaze. Usput svratio u ovlasceni. Rekli mi da letva Aurisa nije iz delova vec se cela uzima. 88.000 din. (kazu, ima i duplo skupljih letvi, za neke druge modele) To je sad izmedju njih. Sreca da uzeh kasko. Cuvajte se. Ludilo u saobracaju.

da, iznerviralo me mnogo da sam na tako glup nacin sebi napravio problem. ustvari, nije do mene. iako sam ja de fakto kriv. ipak, kad se isparkiravam (suprotno od toka saobracaja), izadjem 10 cm, 20cm prednjim tockom... i sacekam da prodju auta ako ih ima. tako je bilo i sad. prosao jedan, zatim gledam taj drugi (gledam!) i vidim da ide blizu, preblizu parkiranim autima, ali naravno da ne idem u rikverc tih 10cm (ili manje). ocekujem da se on minimalno prestroji ka sredini ulice… jok, ne mrda! ja gledam… (nije isao brzo) on prolazi prednjim delom, onda cujem udarac… zakacio me blatobranom iza prednjeg tocka tj, krilom koje se odvalilo kod njega, posle vidim. covek mi i kaze da nije gledao… ono sto ja, laicki, vidim je da nema ostecenja, bar ne vidljivih. felna (celicna) je malo ulubljena s te unutrasnje strane, guma deluje ok. eto, volan je van ose ulevo. auto vuce na desno. i ukljuceno je to proklizavanje. videcemo sutra... imam kasko, al se nadam da nece ici dotle. inace, kakva je procedura s kaskom? odem pravo kod njih, il prvo do vulkanizera, servisa…? kakav je redosled?

Postavio sam pitanje i na "garazi". Imao sam peh. Pri isparkiravanju me ocesao auto. Koji mi je isao u susret. Zakacio mi prednji tocak, nakon cega mi se poremetio trap- volan sad malo smotam u levo da bih isao pravo. Takodje i lampicu za proklizavanje ne mogu da iskljucim. Od udarca se ukljucila. Da li ce stvar biti resena centriranjem trapa (i da li ce se lampica sama ugasiti ili mora neki reset)?Nema nikakve druge smetnje u voznji. Niti zvukova. Hvala.

Imao sam peh. Pri isparkiravanju me ocesao auto. Koji mi je isao u susret. Zakacio mi prednji tocak, nakon cega mi se poremetio trap- volan sad malo smotam u levo da bih isao pravo. Takodje i lampicu za proklizavanje ne mogu da iskljucim. Od udarca se ukljucila. Da li ce stvar biti resena centriranjem trapa (i da li ce se lampica sama ugasiti ili mora neki reset)? Nema nikakve druge smetnje u voznji. Niti zvukova. Hvala.

Dobro pitanje. Nisam osoba koja voli da vozi, narocito ne na ovdasnjim ulicama i po guzvama. Dakle, trudim se da koristim bulevare, alternativne pravce i van radnog vremena. Jer mi se moze. Sve u svemu, ne vozim svakodnevno. Ne vozim agresivno- nagla kocenja, ubrzanja, preticanja... Zato mi je potrosnja manja. U zakljucku. Ja sam tipican vozac Toyote. Samo mi treba kvalitetano, pouzdano i sigurno prevozno sredstvo za stizanje do cilja. Mene i porodice. (:

Vracao sam se danas istim putem, ok i procunjao malo Valjevom. Potrosnja je bila 6.5l. Pre reseta mi je potrosnja bila 8.6. Najvise gradske voznje. (trudim se da izbegavam guzve i udarne termine) Tebi? Nego. Koristi li neko ovaj TCS promo? Iskustva?