Duh

Cestitke i dorodosao!

kako stojimo s akumulatorima? moj je jos uvek originalni, star 5 godina dakle. proverili su mi ga ove godine, kazu da je dobar. ako ima veze s akumulatorom: nekad mi se desava da se ukljuci radio pri startovanju (sto ranije nije bio slucaj), a mozda ga i supruga ostavi ukljucenog... sve jedno, nemam zalbi, ali nije da ne razmisljam. nisam nasao podatak koliko traje...

Шта смо закључили на крају, на колико обртаја је највећа уштеда? На аутопуту, мислим. У граду нема много избора...

je l' neko prosao makedonijom, usao u grcku danas?

prelep. nego, el cu moci ja krajem juna u Gr preko Mk??

Exkluziv, 2003. god, ja ga kupio 2012. Imao sve osim grejace sedista. Da, startniji i zivahniji od Toyote 1.6. Laksi je, valjda zato. Doslovce zujalica. Slicni po potrosnji. Ako se mogu porediti, Toyota je tisa, meksa, upravljivija i... logicno luxuznija naspram C3 koji daje osecaj ogoljenosti u kabini, kao da si u kavezu naspram Toyote. Opazanje: svi se zale na plastiku u autima, bar kad je u pitanju C segment. Da, na dodir i na pogled su koza i tapacirung bolji, kao i pomenuti osecaj luxuza al plastika u C3 nije manjeg kvaliteta od pomenutih materijala. Bar kad je rec o odrzavanju, ocuvanosti (dugmici, povrsine su ko prvog dana... eventualno sivi detalj na volanu i to samo farba koja se skida) i zvuku (nista ne skripi i ne drnda). Mozda ima veze sto je uvezena iz CH. I sto je exkluziv. Npr, prijatelj ima Aurisa 1.33 u osnovnoj Tera opremi i zali se na habanje enterijera zbog cega nece vise kupovati Toyotu. Da li od nivoa opreme zavisi i kvalitet patosnica, zavrsne obrade, detalja… u Toyoti verovatno. Da, lakse sam preticao s Citroenom, al to samo zato sto jos uvek nisam navikao na Toyotine obrtaje i saltanje. A iskreno i ja nisam neki vozac s osecajem za takve finese. Navikao sam da auto drzim na 2,5k obrtaja kao optimalnim. Da nastavim kad sam se vec raspisao. Kvarovi na C3 su poceli 2017, 2018, 2019: senzor klime, sajla menjaca, set kvacila i ceo auspuh. Pre toga prednji stabilizatori menjani, cetkice alnasera, zadnji amortizeri i ove godine desna solja. Ne racunam sto su sijalice na prednjim farovima cesto crkavale. Da, menjani diskovi napred i pozadi, kao i plocice. Redovna stvar.

I ja sam pre Toyote vozio Citroen. C3, 1.6b, 109hp. Sad ga vozi tast. (: p.s. moze moderator da sredi/obrise visak slika. nesto sam zabrljao s postavkama...

I ja sam pre Toyote vozio Citroen. C3, 1.6b, 109hp. Sad ga vozi tast. (:

(ne)vezano: na aliexpresu imas razne dekorativne detalje za auto. govorim o hromiranim ukrasima za kabinu, mada ima sve i svasta. palo mi na pamet kad sam video onaj zvucnik na vratima na poslednjoj slici. to sam i ja stavio. prsten. inace, probacu taj sonax… deluje odlicno. auto se sija. bar u toj plavoj boji.

meni na citroenu. sajla menjaca je u pitanju.

posto sam nedavno prosao kroz proceduru steta-kasko-servis… najbolje bi bilo posle saobracajne nezgode, kolika god da je, 1. pozvati policiju, 2. saciniti evropski obrazac i 3. slikati na licu mesta. onda ste obezbedjeni i pokriveni (kaskom). posle toga ce procenitelj dati preliminaran izvestaj, a servis konacan sud i oni ce medjusobno da prebijaju racune. po meni ovo nije velika steta, tj. steta koja ne ostavlja posledice. samo limarski deo da se odradi/zameni. medjutim, u toyoti su mi rekli da je obustavljena isporuka delova, tako da ces malo pricekati. bice to sve super.

resice se, al treba se naoruzati strpljenjem. i ono sto ja ne volim, a svi me savetuju- treba dosadjivati, zvati, pozurivati… drugacije se stvari ne resavaju ovde. drugo, svaki papir, pecat i podatke treba proveriti. svaki sigurnosni sraf drzati na oku, jer kod vukanizera moze da se zaturi. svaki revers, kopiju ili original traziti. itd, itd… ma, sta god moze da krene naopako, nije nemoguce da ce se desiti bas vama/nama! ne mora da postoji namera, al milion puta sam se uverio da zbog nepaznje i nonsalancije zafali nesto.