Jump to content

Obrena

TcS Korisnik
  • Broj Poruka

    11
  • Pridružio se

  • Zadnja poseta

  • Vreme Online

    20h 38m 19s

Everything posted by Obrena

  1. Obrena

    Zubor iz malog hladnjaka grejanja

    Postovani forumasi, Imam problem sa zuborom ispod kontrolne table. Naime, promjenio sam dihtung prije 2 mjeseca i sve je bilo ok dok nisam izasao na autoput. Nakon toga se pojavio zubor ali ne i gubitak vode iz posude. Interesuje me da li su to opet simptomi za probijqnje dihtunga i da li je realno da je tako probio. U sustini auto nije prokuvao posebno sto su zimski dani. Temperatura nije niako isla u kriticnu fazu, mozda malo iznad pola. Mozda je neko imao slican problem i kako je rijesio. Hvala. Sent from my iPhone using Tapatalk
  2. Obrena

    Zubor iz malog hladnjaka grejanja

    Mozda si u pravu za zamjenu tecnosti. Prilikom zamjene nismo mogli da dospemo vise od 5l iako u sistem Rava staje 7l (mozda i 7,3 kako sam pronalizo na netu ali na haubi iznutra pise 7l). Navodno nije moguce ispistiti svaku kap iz sistema. Prije toga smo ispirali sistem tako sto smo u bocu stavili crijevo, a skinuli dovodno crijevo u bocu i sproveli van motornog prostora. Sent from my iPhone using Tapatalk
  3. Obrena

    Zubor iz malog hladnjaka grejanja

    A to je ono kad tecnost u rashladnom mjenja boju ako ubacuje izduvne u tecnost? Cini mi se da sam tako shvatio to. Sent from my iPhone using Tapatalk
  4. Obrena

    Zubor iz malog hladnjaka grejanja

    A to je ono kad tecnost u rashladnom mjenja boju ako ubacuje izduvne u tecnost? Cini mi se da sam tako shvatio to. Sent from my iPhone using Tapatalk
  5. Obrena

    Zubor iz malog hladnjaka grejanja

    To je definitivno. Ali samo je pitanje da li ga dihtung stvara ili ne znam sta je vec u pitanju. U svakom slucaju hvala Pisko. Sent from my iPhone using Tapatalk
  6. Obrena

    Zubor iz malog hladnjaka grejanja

    Motor je 2.2 d4d, 100kw-136hp. Destilovana je kao zbog kamenca dobra, ne vjerujem da je zbog toga povukao vazduh i to u kratkom periodu. Ne gubi vodu bar za sad. Kada ga vozim u brdo on hoce da upali ventilator ali kazem nista na kazaljci da kazem da je nedozvoljeno. Podigne malo nivo u boci kad se upali auto i malo isturira. Ne znam ugradjivao sam male hladnjake sa Siluxa. Cijena im je 35€, mozda oni nisu kvaliterni pa se nesta zacepe, deformisu, ne znam da li je to moguce? Inace u ovlascenom servisu u CG su mi trazili 500€ za zamjenu malog hladnjaka - malo je mnogo. Danas sam ga ozracio tako sto sam ga popeo predniim krajem na uzvisenje i otvorio poklopac boce, 3 puta upalio ventilator ion se ozracio. Otisao da se vozim i nije zuborio, medjutim izgubio grijanje pa skoro skoz ne znam iz kog razloga. Ugasio auto i otisao u kucu i posle sat ponovo u auto, a on opet zubori, ludilo, ali dobijem grijanje kad se cuje zrak. Jedino da vozim uz ovo iritirajuce zuborenje pa ako probije opet kod majstora. Mislim da sam ugradio neki elring dihtung. Auto ide odlicno i kada se zagrije ne bi primjetio na auspuhu da je upaljen. Sent from my iPhone using Tapatalk
  7. Obrena

    Zubor iz malog hladnjaka grejanja

    U pitanju je Rav4 2006 godina. Ispitao mi j u PG servis Milic. Cuo sam sve pohvale za njih pa sam je zbog toga i uputio njima. Glava je ispravna, a ja sam im rekao da je u potpunosti sve sto treba odrade (ventile i jos ako ima nesta). Nadam se da su to i ucinili. Sipao sam G12+, pola sa vodom sa cesme. Takodje sam promjenio mali hladnjak i to po drugi put jer kada sam kupio auto prije skoro godinu dana bio je zacepljen ( najvjerovatnije da je neko sipao onaj rastvor. I tada je zuborio) Kada sam prvi put promjenio mali hladnjak i otisao na put od 300 km onda mi je izbio dihtung. Poslusao sam druga i onda ja nasuo rastvor za zacepljavanje jer smo mislili da ce ako je manja rupa to dovesti do zacepljenja ( slicno nesta kao i kada sam kupio pa da probamo da li ce drzati ) Medjutim nije drzao i onda sam odradio dihtung kod lokalnog majstora. Decko je dosta dobar majstor. Sve je bilo ok do malo duzeg puta od 800 km od toga 200 km autoputa. Auto nije dizao temp. Posto sam prije vozio golfa nije kao kod njega zakovana na 90 temperatura, mozda je malo prelazilo ponekad preko pola ali nikako da je nesta kriticno. Inace sam do sad vozio sve njemacka auta i odlucio sam da probam malo japance. Strah me da se ne razocaram jer kazu sad kao da im je dihtung mana )))) Sent from my iPhone using Tapatalk
  8. Obrena

    Grejanje

    Postovani, na mom rav 4 imam problem sa klapnama grejanja/hladjenja. Naime, na vozacevoj strani duva hladno, a na suvozacevoj toplo. Takodje ne mogu da odredim npr da blago greje, greje uvije na maksimum (suvozaceva strana) i maksimalno hladno na vozacevoj, nezavisno da li je cak i na 18 stepeni stavljena temperatura. Neki dan sam sreo komsiju i on kaze da na avensisu isto 2006 godina ima isti problem. To je izgleda neka njihova boljka. Rav4 je 2006 godina i imam ga pola godine. Da li je neko imao slican problem?
  9. Obrena

    Grejanje

    Drugari, Bio sam kod majstora. Ostavio sam mu auto, a on je rijesio problem. Ne znam sta je tacni radio ali mi je rekao da je rucno postavio klapne na otvoreno grijanje i primjetio sam da je sat resetovan. Moguce da ipak ono sa skidanjem klema ima nekog smisla, i da je svojevrstan reset odradjen. Pozdrav. Sent from my iPhone using Tapatalk
  10. Obrena

    Grejanje

    Pozdrav za ekipu. Nista nije dalo rezultate. Mislim da ce morati da se pridje malo blize cijelom sistemu grijanja[emoji846]. Znam da nije jednostavno, ali cu morati pronaci nekoga ko ce mi to pogledati. Najveci problem je sto je nepristupacno i bukvalno mora sve da se skine da bi se doslo do kutije sa grijanjem, a to dalje moze da dovede do lomova zabica i skripanja instrument table . Sta je tu je. Sent from my iPhone using Tapatalk
  11. Obrena

    Grejanje

    Da, ali ja mislim da meni uopste ne pomjera klapne koje su zaduzene za toplo / hlano. Da li je moguce da su ti motorici sto ih pokrecu odradili svoje? Posto je dualna klima, onda bi po mom misljenju trebalo da postoje dva motora i da li je moguce da su oba prestala sa radom u isto vrijeme. Ili je doslo do neke blokade klapni ( ne znam od cega bi uopste moglo to da se desi). Takodje se desava da mi lampica koja oznacava brzo odmagljivanje sofersabne treperi nekih 3, 4 minuta, najvjerovatnije dajuci znak da nesta nije u redu. Takodje, kada upalim kao i posle gasenja auta cuje se kako iza cd player-a klapne nesta odradjuju, e sad moguce da su to one klapne sto usmjeravaju duvanje (one rade). Klima ljeti odlicno radi i tada duva hladno na obje strane, medjutim kada se ugasi opet se osjeti da na suvozacevu stranu ide toplo, a na vozacevu hladno. Malo opsino ali sta da radim, zima stigla [emoji38] Sent from my iPhone using Tapatalk
×