LazaSD

Pozdrav svima!!! Prilično vremena traje "radio tišina" na ovoj temi ali ajde da je malo oživim ponekim pitanjem. Pošto je ova generacija Korole u mom užem izboru za kupovinu kao i Verso varijanta koja je išla paralelno sa njom interesuje me da li je 1.8 vvti iz Versa ('02-'03) imao istih problema sa potrošnjom ulja kao što su imali 1.4 i 1.6 u početku? Takođe me interesuje kako se taj motor pokazao u radu sa gasom? Svako vaše iskustvo bi mi dobro došlo.

Veliki pozdrav svim članovima foruma. Kao što sam naveo bivši sam vlasnik Tojote tačnije jedne fantastične Korole E80 iz 1987 sa atmosferskim dizel motorom od blizu 1800 kubika i to u sedan varijanti. Sve skupa me je služila oko 8 godina i za to vreme se njeno održavanje svodilo na redovne male i velike servise i par poseta majstorima zbog trapa ... za tako vremešan auto koji je imao preko 300000km kada je stigao do mene to je sve apsolutno zanemarljivo. Nažalost sledeći auto je bio usiljeno rešenje zbog nekih mojih privatnih planova ... Ford Escort 1.8TD. Planovi nisu ostvareni tako da je od svega ostao samo Ford! Možda bi moje razočarenje bilo manje da sam pre njega imao neki drugi auto ali posle moje Korole on je jednostavno loooš do bola!!! No nema mesta kukanju jer ja sam ga lično birao pa ću ga uskoro jel te ja lično i prodati. Za kraj još da kažem kao što sam i naslovio ovu temu sledeći auto će definitivno biti Tojota ali otom potom ... Veliki pozdrav svima još jednom!!!