pozdrav svima,
Imam problem sa toyotom već neko vreme , ali niko od majstora to ne uspeva da reši.Naime , kada auto dostigne radnu temperaturu , i kada sam isključivo u prvoj brzini , na laganom gasu pri polasku , udje u safe mode, i nakon toga dosta vergla ,ali ne pali..upali iz 5-6 puta..primetio sam i da je potrošnja povećana.Radio sam veliki servis pre par meseci , menjao i glavu , i sećam se da je majstor menjao neke bakarne podloške kod dizni..oko jedne dizne vidim da povremeno curi , mada sve mi to deluje nekako vlažno oko dizni i dovoda. Inače auto ide normalno , na leru radi normalno, kad je hladan to se ne dešava , testirao sam ga.
inače je auto 2.0 D4D , 90 ks, dizne sa 4 pina, Japanac
Jedan majstor kaže da može jedna dizna da se menja , drugi da moraju sve 4, kodirane ili sta već..
Slična iskustva ..pomoć..savet
pozdrav svima, Imam problem sa toyotom već neko vreme , ali niko od majstora to ne uspeva da reši.Naime , kada auto dostigne radnu temperaturu , i kada sam isključivo u prvoj brzini , na laganom gasu pri polasku , udje u safe mode, i nakon toga dosta vergla ,ali ne pali..upali iz 5-6 puta..primetio sam i da je potrošnja povećana.Radio sam veliki servis pre par meseci , menjao i glavu , i sećam se da je majstor menjao neke bakarne podloške kod dizni..oko jedne dizne vidim da povremeno curi , mada sve mi to deluje nekako vlažno oko dizni i dovoda. Inače auto ide normalno , na leru radi normalno, kad je hladan to se ne dešava , testirao sam ga. inače je auto 2.0 D4D , 90 ks, dizne sa 4 pina, Japanac Jedan majstor kaže da može jedna dizna da se menja , drugi da moraju sve 4, kodirane ili sta već.. Slična iskustva ..pomoć..savet