Poštovanje, pre svega !
Branislav Ivanović, konačno vlasnik jednog yarisa, koji me u startu oduševio, pošto poslednjih dvadesetak godina vozim pežoe, 206 i 206+, benzince.
Ovo je za mene novo iskustvo. Okretan, kompaktan i prostran auto, a malih dimenzija na oko.
Yaris 1.3 2008. prešao 148.000, kupljen u MAG-u, redovno servisiran, na prvi pogled sa realnom cenom.
Zamenio akomulator, prednje diskove, lamelu u kompletu, svećice i sve filtere, jer očigledno je serviser zaboravio na njih, bar poslednjih 50.000, a možda i duže !!!
Navikavam se na novi način vožnje, posle pežoa, kad ono MEĐUTIM !
Kad startujem auto, menjač teško u 1. još teže u 2. ( škripi-krcka, džaba kvačilom probih pod ). Ulaz u 3. kao da je zazidan.
Ne pomaže ni duplo kvačilo na leru. Uspevam da šaltujem tako što i menjač "nabadam" u pod !!! Šta ja to radim pogrešno ?
Posle 20-30 minuta "pametniji, tj. menjač popušta" i nadalje vozim bez smetnji.
Prijatelj mi kaže CILINDAR, a ima li ko iskustva sa ovakvim problemom ?
Poštovanje, pre svega ! Branislav Ivanović, konačno vlasnik jednog yarisa, koji me u startu oduševio, pošto poslednjih dvadesetak godina vozim pežoe, 206 i 206+, benzince. Ovo je za mene novo iskustvo. Okretan, kompaktan i prostran auto, a malih dimenzija na oko. Yaris 1.3 2008. prešao 148.000, kupljen u MAG-u, redovno servisiran, na prvi pogled sa realnom cenom. Zamenio akomulator, prednje diskove, lamelu u kompletu, svećice i sve filtere, jer očigledno je serviser zaboravio na njih, bar poslednjih 50.000, a možda i duže !!! Navikavam se na novi način vožnje, posle pežoa, kad ono MEĐUTIM ! Kad startujem auto, menjač teško u 1. još teže u 2. ( škripi-krcka, džaba kvačilom probih pod ). Ulaz u 3. kao da je zazidan. Ne pomaže ni duplo kvačilo na leru. Uspevam da šaltujem tako što i menjač "nabadam" u pod !!! Šta ja to radim pogrešno ? Posle 20-30 minuta "pametniji, tj. menjač popušta" i nadalje vozim bez smetnji. Prijatelj mi kaže CILINDAR, a ima li ko iskustva sa ovakvim problemom ?