Jump to content

Pretražite Zajednicu

Pretraga rezultata za tagove 'toyota' .



Više opcija za pretragu

  • Pretraga po Tagu

    Upišite oznake odvojene zarezima.
  • Pretraga po Autoru

Tip Sadržaja


Forums

  • TOYOTA club Serbia
    • TOYOTA club Serbia
    • PARKING
    • Najnovije Vesti
    • Novosti
    • Skupovi i događaji
    • Najčešća pitanja i pomoć
    • Obaveštenja
  • TOYOTA na leru
    • Istorijat TOYOTA-e
    • Road Info
    • TcS café
    • TOYOTA svet
    • TcS Roadtrip
    • Japan blog
  • TOYOTA ~ Način života
    • AE 86
    • Avensis
    • Auris
    • Aygo
    • Camry
    • Carina
    • Celica
    • Corolla
    • GT 86
    • IQ
    • Lexus
    • MR2
    • Starlet
    • Supra
    • Prius
    • Yaris
    • TOYOTA family
    • TOYOTA Motosport
    • TOYOTA Koncepti
    • Japanski automobili
  • TOYOTA ~ Off Road
    • CHR
    • Urban Cruiser
    • RAV4
    • Land Cruiser
    • Hilux
    • Ostali Off Road modeli
  • TOYOTA ~ porodična vozila / MPV
    • Corolla Verso
    • Avensis Verso
    • Verso
    • Hiace
    • Proace
  • TOYOTA ~ Na Dva Točka
    • YAMAHA
  • Radionica
    • Garaža
    • Tuning
    • Styling
    • Uradi sam (Do It Yourself)
    • Zabava u autu (In Car Entertainment)
  • Sponzori
    • TOYOTA Srbija
  • Market
    • Prodajem ili menjam
    • Kupujem
    • Saveti
    • TcS store
  • Prijatelji TOYOTA club Serbia
    • TOYOTA Srbija
    • TcS prijatelji

Kategorije

There are no results to display.


Nađi rezultate u...

Pronađi rezultate koji sadrže ...


Kreiran Datumom

  • Start

    End


Poslednje Ažurirano

  • Start

    End


Filter by number of...

Pridružio se

  • Start

    End


Group


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Zanimanje:


Grad:


Proizvođač:


Model


Oznaka


Snaga


Paket Opreme

Pronađeno 117 rezultata

  1. Mr Nebojša

    Predstavljen novi Lexus LS

    Predstavljen novi Lexus LS Kao što je i najavio krajem prošlog meseca, Toyotin premium brend Lexus je na tradicionalnom NAIAS sajmu automobila u Detroitu prikazao novu, petu generaciju lukusuzne limuzine LS. Mesto premijere i nije iznenađenje s obzirom na značaj američkog tržišta za ovu marku. Kako bilo, u saopštenju se navodi da automobil koristi globalnu GA-L modularnu platformu, kao i da je novi LS niži od prehodnika, sa širim tragom točkova i nižim težištem. Izgled je delom inspirisan LF-FC conceptom iz 2015. godine, pri čemu na ovom serijskom primerku pažnju privlače i alu točkovi do 19 inča (opciono i od 20 inča). Pod haubom je potpuno novi 3,5 litarski V6 biturbo agregat sa 309 kW/415KS i 600 Nm obrtnog momenta, u kombinaciji sa 10-stepenim automatskim menjačem. Kako se kaže u saopštenju, LS sa ovim motorom od 0 do 60 milja na sat (96 km/h) ubrzava za 4,5 sekunde. Treba pomenuti da se Lexus posebno pozabavio smanjenjem buke, kao i da su za putnike između ostalog predviđeni i infotainment sistem sa 12.3-inčnim ekranom, kolor head-up displej (za koji Lexus navodi da je nakveći na svetu) i Mark Levinson 3D surround audio sistem. Takođe, ovakav automobil imai brojne najmodernije bezbednosne i sisteme za asistenciju vozaču. Lexus će porudžbine za novi LS početi da prima krajem godine (prodavaće se u više od 90 zemalja), pa će više detalja (kao i cene) tek biti saopšteno. Ostaje da se vidi kada će Lexus proširiti ponudu, jer je po ranijim najavama u planu i hibridna verzija. Takođe, ranije se pominjalo da bi kasnije (možda 2019. godine) trebalo da se u gami nađe i varijanta sa gorivim ćelijama i pogonom na vodonik. Izvor: TOYOTA club Serbia
  2. Mr Nebojša

    Interesantni DRIFT Video

    Tri profesionalna driftera našla su se u Letoniji, na najbolji mogući način iskoristivši asfalt napuštenog relikta komunizma. Ryan Tuerck, američki profesionalni automobilista i drifter, snimio je naime novi video sa svojim kolegama. Povod je deset godina HGK Motorsporta, firme koja u Letoniji priprema automobile za drift trke, a uža specijalnost joj je BMW, ali prerađuje i Toyote kao i Nissane. Iskoristili su bivšu sovjetsku nuklearnu vojnu bazu u Letoniji za drift BMW-om M3 sa motorom iz Corvette, snage otprilike 700 konja, BMW-a M3 sa standardnim motorom V8 kao i Nissana 370Z, a sva su tri tjunirana za drift. Atraktivne vožnje su organizovane tokom dva dana za potrebe ovog videa koji je snimila Donut Media, digitalna agencija specijalizovana za proizvodnju sadržaja o automobilima, a koja inače sarađuje sa Tuerckom. Zanimljiv DRIFT Video sadržaj kačimo ovde, marke automobila nisu bitne.
  3. VIDEO: Novinarska test-vožnja Toyote C-HR u Madridu Dizajniran tako da se istakne i u Toyotinoj ponudi, ali i u svom segmentu, novi C-HR, ili Coupe High-Rider, predstavlja posvećenost Akia Toyode većoj stilskoj slobodi i promoviše inženjersku kreativnost sa namerom da se postigne upadčljiv dizajn i naglasi vozački doživljaj. Izvor: TOYOTA club Serbia
  4. Mr Nebojša

    TOYOTA Concept-i

    TOYOTA Concept-i Concept-i izgleda kao automobil koji je sišao sa bioskopskog platna dok se na njemu prikazivao neki holivudski SF film. Toyota je nastavila tradiciju predstavljanja futurističkih konceptnih vozila premijerom novog Concepta-i na aktuelnom Međunarodnom sajmu elektronike (CES 2017) u Las Vegasu. Za prezentaciju nije odabran neki veliki auto-salon, poput recimo onog u Detroitu, već upravo ovaj sajam na kome kompanije iz različitih oblasti prikazuju najnovija dostignuća na polju savremenih tehnologija, kao i rešenja koja će ući u širu upotrebu u bliskoj budućnosti. Concept-i nastao je u Toyotinom istraživačkom CALTY odeljenju u Kaliforniji, koristeći tehnologije razvijene u Toyotinom habu u San Francisku. Ideja koja stoji iza koncepta je ponuditi korisnicima automobil sa sistemima veštačke inteligencije koji može da predvidi potrebe vlasnika i unapredi njegov svakodnevni život. Kako kažu u Toyoti, srce automobila je moćni sistem veštačke inreligencije koji je u stanju da uči u interakciji sa vozačem i da izgradi "smisleni i humani" odnos sa njim. Concept-i nudi vozaču mogućnost da manuelno upravlja automobilom, uz opciju potpuno automatizovane vožnje, pri čemu je osnovni zadatak vozila da unapredi bezbednost ali i da kroz komunikaciju sa vozačem izađe u susret njegovim željama i potrebama. Automobil je u stanju i da postepeno prelazi iz manuelnog u automatski mod vožnje, tako što prati ponašanje i koncentraciju vozača, ali i uslove saobraćaja, pri čemu po potrebi pojačava ili smanjuje podršku automatizacije u vožnji. Dizajn vozila je takođe revolucionaran - automobil je oblikovan iznutra ka spolja. Concept-i je izuzetno aerodinamično vozilo, sa velikim staklenim površinama koje omogućavaju prodor spoljne svetlosti i bolju preglednost. Nekonvencionalni sistem otvaranja vrata doprinosi lakšem pristupu putničkoj kabini, naročito u uslovima parkiranja u garažama gde je prostor između vozila mali. Kao što je navedeno, srce automobila je kompjuter sa svojstvima veštačke inteligencije, kome je Toyotin kreativni tim nadenuo nadimak "Yui". "Yui" poseduje sposobnost da komunicira sa vozačem koristeći zvučne i svetlosne signale, pa čak i fizički kontakt, kako bi ga upozorio na eventualnu opasnost. U ovom automobilu budućnosti ne dominiraju klasični, veliki ekrani osetljivi na dodir, koji su postali neizbežni u savremenim serijskim modelima, već "head-up" displej koji projektuje sve potrebne informacije na vetrobransko staklo, čime je vozaču omogućeno da ne skida pogled sa puta ispred sebe i da ostane skoncentrisan na vožnju. Concept-i je nešto što smo već viđali kao ideju u holivudskim SF filmovima, samo što se ovog puta Toyota potrudila da jedan takav futuristički automobil približi realnosti. Izvor: TOYOTA club Serbia
  5. Toyota i Ford formirali blok protiv Googlea i Applea Automobilski giganti ne žele da prepuste primat tehnološkim gigantima. Ford Motor i Toyota Motor su formirali konzorcijum sa još četiri proizvođača automobila u cilju ubrzanja razvoja standarda unutar automobilske industrije vezano za digitalne aplikacije, da bi se prevenirala kontrola u ovom segmentu od strane Applea i Googlea, odnosno način na koji će vozači povezivati svoje mobilne telefone s vozilima. Ford i Toyota su saopštili da su se Mazda Motor, PSA grupa, Fuji Heavy Industries i Suzuki Motor pridružili SmartDeviceLink konzorcijumu. Cilj ove neprofitne grupe je da promoviše više izbora u vezi sa načinom povezivanja mobilnih telefona sa digitalnim tehnologijama vozila, poput displeja, glasovnog prepoznavanja i ostalih programa. Toyota nije usvojila Apple CarPlay i Google Android Auto u svoje modele, navodeći da bi to ugrozilo bezbednost. Ford ih je ponudio u modelima za 2017. Međutim, „plavi oval“ želi spoljnu platformu koju mogu da koriste svi kreatori aplikacija, koja će biti alternativa Googleu i Appleu. Snabdevači Elektrobit Automotive, Luxoft Holding i Xevo su se takođe pridružili konzorcijumu. Honda Motor je takođe razmatrala pristupanje ali nije spomenuta u današnjem saopštenju. Harman, Panasonic, Pioneer i QNX su takođe potpisali pisma o namerama pridruživanja. Proširivanjem konzorcijuma, proizvođači automobila se nadaju da će zadržati kontrolu nad količinom pristupa info-zabavnih aplikacija podacima vozila, navodi se u saopštenju. Izvor: TOYOTA club Serbia
  6. Nova Toyota Corolla možda i sa BMW motorima Deo ugovora o saradnji između Toyote i BMW-a podrazumeva da Nemci Toyotu od 2014. godine snabdevaju i 1,6 i 2,0 litarskim turbo-dizel motorima, pa se tako neke verzije modela Verso i Avensis već neko vreme mogu dobiti sa BMW-ovim pogonskim agregatima. Sada stiže i vest u kojoj se kaže da bi i sledeća generacija Toyote Corolle mogla da dobije BMW motor(e). U vesti se ne pominje koji bi to motori mogli da budu, ali se pretpostavlja da bi trebalo da bude jedan ili oba pomenuta dizel motora. Ovakva saradnja među automobilskim proizvođačima nije ništa neobično, samo se treba podsetiti na primer Daimlera i Renault-Nissan alijanse. Tako se Renaultov 1.5 dCi dizelaš ugrađuje u neke Mercedesove modele, dok s druge strane Nissanov premium brend Infiniti koristi neke Mercedesove motore. U svakom slučaju, potpuno nova Corolla se može očekivati tokom 2018. godine, pri čemu će automobil koristiti Toyotinu New Global Architecture platfotmu (TNGA), na kojoj se baziraju i aktuelni Prius i novi crossover C-HR. Izvor: TOYOTA club Serbia Ps: Možda lagano trebamo početi da zaboravljamo na dizel motore ili da menjamo marku automobila?
  7. Samo u Japanu: Nemojte voziti, uzmite rezance! Starije vozače vlasti na neobičan način nagovaraju da vrate vozačku. Japanske vlasti su se setile kako da vozački penzinišu svoje starije građane. Ako predaju svoju vozačku dobiće popust na tradicionalno japansko jelo "ramen". Odnosno, rezance od jaja u slanoj supi. U prefekturi Aichi u centralom Japanu, lokalne vlasti su se naime dogovorile s lokalnim lancem restorana da ramen vozačkim penzonerima više ne naplaćuju 5.03 dolara, nego 4,27 dolara. U martu sledeće godine svi vozači stariji od 75 godina moraće da polažu kognitivne testove kako bi produžili vozačku dozvolu. U tu starosnu kategoriju ulazi čak 4,8 miliona Japanaca. Izvor: TOYOTA club Serbia
  8. Mr Nebojša

    TcS Public Chat na Viberu

    TcS Public Chat na Viberu Toyota se drži svog čuvenog TPS (Toyota Production System) koji je rado viđen u proizvodnim pogonima u svakom delu sveta. Gotovo svaka iole ozbiljnija kompanija koja proizvodi zasniva svoju proizvodnju na kopiranju Toyotinog TPS-a. Neko to radi sa više neko sa manje uspešnosti, ali svima je cilj isti, da ponove Toyotin uspeh. Naš, Toyota klub Srbija, takođe, teži istim principima. Kod nas su, kao što vidite, unapređenja postala gotovo praksa a svojim članovima i korisnicima foruma trudimo se da uvek pružimo više, pružimo bolje. Ovoga puta rešili smo da sve naše članove i ljubitelje Toyota klub Srbije obradujemo sa TOYOTA club Serbia Public Chatom na Viberu. Od danas, svi korisnici Viber aplikacija mogu posetiti našu stranicu: http://chats.viber.com/toyotaclubserbia na kojoj mogu da skeniraju QR kod svojim mobilnim uređajima i trenutno zaprate javni chat našeg omiljenog kluba. Unutar javnog chata TOYOTA club Serbia-e možete vršiti razna podešavanja a mi bismo Vas uputili na opciju "Notification will be muted" kako bi sprečili da Vas mobilni uređaj trenutno obaveštava o svakoj aktivnostima u sobi. U susret novogodišnjim i božićnim praznicima. Vaš TOYOTA klub Srbija
  9. Mr Nebojša

    TRD TOYOTA C-HR

    TRD TOYOTA C-HR Detaljnije pročitajte na: TOYOTA club Sebria
  10. TOYOTA Prius - najbezbedniji porodični automobil Detaljnije pročitajte na: TOYOTA club Serbia
  11. Mr Nebojša

    TOYOTA, lider unapređenja!

    TOYOTA, lider unapređenja! Detaljnije pročitajte na: TOYOTA club Serbia
  12. TOYOTA Terenci - Novogodišnja ponuda U posebnoj ponudi Toyota Land Cruiser, Hilux, RAV4 Važi od 15.12.2016 do 30.1.2017 Land Cruiser ima globalnu reputaciju zasnovanu na 60 godina besprekornog kvaliteta, trajnosti i pouzdanosti. Konstantan i izuzetno visok nivo zadovoljstva kupaca su dokaz kvaliteta ovog izvanrednog terenca. On je istinska legenda koja predstavlja otelotvorenje najmodernije tehnologije, bezbednosti i udobnosti, bez bilo kakvih kompomisa. U posebnoj ponudi Land Cruiser Limited Edition po ceni od 49.900 € Novi Toyota Hilux. Od kada je predstavljen 1968. godine, ovaj legendarni pikap ostavlja trag gde god da pođe. Redizajnirana šasija i struktura karoserije garantuju izdržljivost, a u kombinaciji sa atraktivnim novim dizajnom, kabinom visokog kvaliteta i poboljšanim vučnim karakteristikama, novi Toyota Hilux je pikap bez premca. Bez obzira da li se suočava sa teškim terenima ili stresnim svakodnevnim životom, ništa ne može da stane na put novom Hiluxu. Novi Hilux po početnoj ceni od 19.500 *bez PDV-a Novi RAV4 unosi niz pionirskih inovacija sa opipljivim prednostima u svakodnevnom korišćenju: od napredne dinamike novog hibridnog sistema, do genijalnosti 360° panoramskog prikaza oko automobila. Novi RAV4, više razloga za istraživanje. Novi RAV4 u verziji sa dizel motorom sa novogodišnjim popustom od 1.500 € Za detaljne informacije o modelima obratite se najbližem Toyota partneru. PR saopštenje
  13. Mr Nebojša

    TOYOTA predstavila YARIS WRC

    TOYOTA predstavila YARIS WRC Detaljnije pročitajte na: TOYOTA club Serbia
  14. Mr Nebojša

    TOYOTA najavila sportski Yaris

    TOYOTA najavila sportski Yaris Deteljnije pročitajte na: TOYOTA club Serbia
  15. Mr Nebojša

    TOYOTA Hilux Beast

    TOYOTA Hilux Beast Detaljnije pročitajte na: TOYOTA club Serbia
  16. TOYOTA i LEXUS najpouzdaniji u SAD-u Detaljnije pročitajte na: TOYOTA club Serbia
  17. Evo i ja da se javim sa utiscima posle pola godine voznje. Presao sam oko 7500 km, grad magistrala mesovite voznje. Potrosnja po boardu oko 5.7 l /100 km. Dok sam sipao do cepa utvrdio sam da board dodaje oko 0.3 l/100 km. Na magistrali Beograd - Lazarevac trosi oko 4.6. Nekih problema nisam imao osim sto me nervira to sto na leru radi na 600 obrtaja, pa dolazi do blagih vibracija.Bio sam u Japan shopu. Ljudi su mi ultrazvucno ocistili dizne, ocistili leptir gasa, zamenili filter goriva ali neko poboljsanje nisam video. Kazu da je normalno da Yaris radi na malom broju obrtaja i da to regulise komp. Da to ne treska, ne bi me ni bilo briga. Ako neko ima neku ideju sta da radim - samo napred.
×