Jump to content

Pretražite Zajednicu

Pretraga rezultata za tagove '2017' .



Više opcija za pretragu

  • Pretraga po Tagu

    Upišite oznake odvojene zarezima.
  • Pretraga po Autoru

Tip Sadržaja


Forums

  • TOYOTA club Serbia
    • TOYOTA club Serbia
    • PARKING
    • Najnovije Vesti
    • Novosti
    • Skupovi i događaji
    • Najčešća pitanja i pomoć
    • Obaveštenja
  • TOYOTA na leru
    • Istorijat TOYOTA-e
    • Road Info
    • TcS café
    • TOYOTA svet
    • TcS Roadtrip
    • Japan blog
  • TOYOTA ~ Način života
    • AE 86
    • Avensis
    • Auris
    • Aygo
    • Camry
    • Carina
    • Celica
    • Corolla
    • GT 86
    • IQ
    • Lexus
    • MR2
    • Starlet
    • Supra
    • Prius
    • Yaris
    • TOYOTA family
    • TOYOTA Motosport
    • TOYOTA Koncepti
    • Japanski automobili
  • TOYOTA ~ Off Road
    • CHR
    • Urban Cruiser
    • RAV4
    • Land Cruiser
    • Hilux
    • Ostali Off Road modeli
  • TOYOTA ~ porodična vozila / MPV
    • Corolla Verso
    • Avensis Verso
    • Verso
    • Hiace
    • Proace
  • TOYOTA ~ Na Dva Točka
    • YAMAHA
  • Radionica
    • Garaža
    • Tuning
    • Styling
    • Uradi sam (Do It Yourself)
    • Zabava u autu (In Car Entertainment)
  • Sponzori
    • TOYOTA Srbija
  • Market
    • Prodajem ili menjam
    • Kupujem
    • Saveti
    • TcS store
  • Prijatelji TOYOTA club Serbia
    • TOYOTA Srbija
    • TcS prijatelji

Product Groups

  • Članstvo u klubu

Calendars

  • Kalendar

Kategorije

There are no results to display.

Categories

  • Articles

Nađi rezultate u...

Pronađi rezultate koji sadrže ...


Kreiran Datumom

  • Start

    End


Poslednje Ažurirano

  • Start

    End


Filter by number of...

Pridružio se

  • Start

    End


Group


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Zanimanje:


Grad:


Proizvođač:


Model


Oznaka


Snaga


Paket Opreme

Pronađeno 6 rezultata

  1. Mr Nebojša

    Toyota Yaris dobija 1,5L motor

    Toyota Yaris dobija 1,5L motor U očekivanju norme Euro 6c i homologacijske norme RDE (Real Driving Emission), Toyota ugrađuje u Yaris novi 1,5 litarski benzinski motor, kao zamenu za aktuelni 1,3 litarski motor. Ovaj 4-cilindrični motor je deo porodice ESTEC (Economy with Superior Thermal Efficient Combustion – štednja uz sagorevanje vrhunske termalne efikasnosti) i uvodi nova tehnička rešenja kojima se postižu bolje performanse, povećani užitak u vožnji i, istovremeno, smanjenje potrošnje goriva od 12%* prema važećem ciklusu NEDC. Za pogon ovog modela iz B segmenta, inženjeri su izabrali atmosferski motor od 1496 cm3 koji razvija 82 kW/111 KS i 136 Nm pri 4400 o/min., od čega je 118 Nm dostupno već pri 2000 o/min. Brzi odziv atmosferskog motora ove zapremine daje Yarisu nivo užitka u vožnji koju će vozač osetiti i u gradskoj vožnji kao i na otvorenom putu. U poređenju sa 1,3 litarskim prethodnikom, poboljšane performanse se vide u smanjenju vremena potrebnog za ubrzanje od 0 do 100 km/h (11,0 u odnosu na 11,8) kao i dobitku od preko sekunde u ubrzavanju od 80 do 120 km/h (17,6 u odnosu na 18,8). Da bi zadovoljila zahteve nove norme Euro 6c i novog homologacijskog ciklusa RDE, Toyota je iskoristila svoje znanje na polju hibridnih vozila. U ovom novom motoru to se manifestuje termalnom efikasnošću od 38,5% što ga svrstava u red najboljih motora. * s menjačem CVT Izvor: TOYOTA club Serbia
  2. Mr Nebojša

    Sajamska ponuda TOYOTA hibrida

    Sajamska ponuda TOYOTA hibrida Toyota hibridi uz eko subvenciju Auris 1,8 HSD od 19.990€ uz eko subvenciju od 3.000 € Toyota finansiranje sa 0% kamate Automatski klima uređaj sa polen filterom Toyota Touch 2 - 7" ekran u boji osetljiv na dodir, Bluetooth® sistem Aluminijumski naplatci 16" Kamera za vožnju unazad, tempomat C-HR 1,8 HSD od 25.500 € uz eko subvenciju od 2.000 € Automatski klima uređaj u dve zone Toyota Touch 2 - 8" ekran u boji osetljiv na dodir, Bluetooth® sistem, kamera za vožnju unazad Smart Entry & Push Start Sistem - Sistem pametnog ulaska i pokretanja vozila Aluminijumski naplatci 17" Prius 1,8 HSD od 26.800 € uz eko subvenciju od 2.000 € Automatski klima uređaj sa senzorom putnika Toyota Touch 2 - 7" ekran u boji osetljiv na dodir, Bluetooth® sistem, Kamera za vožnju unazad Multiinformacioni ekran koji se sastoji od dva 4,2" ekrana u boji Aluminijumske felne 15" RAV4 2,5 HSD od 28.900 € uz eko subvenciju od 2.000 € Automatski klima uređaj sa dve zone Toyota Touch 2- 7" ekran u boji osetljiv na dodir with GO navigacionim sistemom 17" aluminijumski naplaci LED dnevna i zadnja svetla Električno otvaranje i zatvaranje prtljažnih vrata (daljinski) *Specijalna ponuda za finansiranje sa 0% kamate, važi za Auris Hibird - na snazi je beskamatno finansiranje za iznose do 7.000€ i rok otplate 36 meseci. Izvor: TOYOTA club Srbija
  3. Mr Nebojša

    TOYOTA Sajamska ponuda

    TOYOTA Sajamska ponuda Sajamska ponuda uz velike uštede i odlične uslove finansiranja Yaris 1,33 Stella za 11.190€ Ručni klima uređaj Toyota Touch 2 - 7" ekran u boji osetljiv na dodir Bluetooth® sistem telefoniranja i prenos muzike Kamera za vožnju unazad Auris 1,33 Terra 12.990€ Automatski klima uređaj Toyota Touch 2 - 7" ekran u boji osetljiv na dodir Bluetooth® sistem telefoniranja i prenos muzike Kamera za vožnju unazad Corolla 1,6 Luna za 15.990 € Automatski klima uređaj Toyota Touch 2 - 7" ekran u boji osetljiv na dodir Bluetooth® sistem telefoniranja i prenos muzike Kamera za vožnju unazad Tempomat RAV4 Benzin, Dizel, Hybrid - Po istoj ceni* Limited = 28.900€ Elegant = 30.900€ Executive = 32.400€ Automatski klima uređaj sa dve zone Toyota Touch 2 with GO navigacionim sistemom 18" aluminijumski naplaci Sedišta u kombinaciji kože, Alcantare i tkanine Električno otvaranje i zatvaranje prtljažnih vrata (daljinski) *Ponuda se odnosi na modele: RAV4 2.0 Valvematic AWD Multidrive S RAV4 2.0 D-4D 4x2 M/T6 RAV4 MY17 2.5 HSD 4x2 E-CVT Specijalna ponuda za finansiranje sa 0% kamate, važi za modele Aygo, Yaris, Auris, Corolla i Verso. Za modele Aygo i Yaris, na snazi je beskamatno finansiranje za iznose do 5.000€ i rok otplate 36 meseci, za Corollu, Auris i Verso za iznose do 7.000€ i rok otplate 36 meseci. Izvor: TOYOTA Srbija
  4. Mr Nebojša

    TOYOTA sajamske pogodnosti

    TOYOTA sajamske pogodnosti Toyota je i ove godine pripremila specijalne sajamske uslove koji važe u Toyotinoj mreži ovlašćenih prodavaca već od 10. februara, a odnose se na uslove finansiranja i posebno pripremljene pakete opreme za pojedina vozila. Specijalna ponuda za finansiranje, sa 0% kamate, važi za modele Aygo, Yaris, Auris, Corolla i Verso. Za kupovinu modela Aygo i Yaris, na snazi je beskamatno finansiranje za iznose do 5.000 evra, za Corollu, Auris i Verso za iznose do 7.000 evra. Uz to, u ponudi Toyota finansiranja moguće je izabrati beskamatni kredit ili lizing. Ovi povoljni uslovi finansiranja važe i za privatne kupce i za pravna lica. Yaris u ovom trenutku „startuje“ s nikad povoljnijom cenom – od 9.990 evra (sa svim dažbinama, u dinarskoj protivvrednosti) za verziju 1.0 VVT-i Luna sa petoro vrata, dok varijanta sa motorom 1.33 Dual VVT-i i paketom opreme Stella sada košta 11.190 evra, što je čak 2.780 evra niže od regularne cene za ovako opremljeno vozilo. Bogati paket opreme Stella, između ostalog, uključuje klima uređaj, 7” ekran osetljiv na dodir, kameru za vožnju unazad. Yaris je u ponudi i u specijalnom izdanju BiTONE (sve Bi-TONE verzije imaju krov, prednji blatobran, masku i retrovizore u crnoj metalik boji). Dostupan je u tri boje: biserno bela sa sivom unutrašnjošću; metalik crvena s crnom unutrašnjošću i metalik bronzana u toplo-sivim tonovima unutrašnjosti. U cenu, koja kreće od 13.490 evra, uključena je i metalik boja. U novoj sajamskoj ponudi je i Auris 1.33 VVT-i Terra po ceni od 12.990 evra. Nova, redizajnirana Toyota Corolla, sa motorom 1.6 Valvematic i paketom opreme Luna sada košta 15.990 evra, što je 1.510 evra manje nego u redovnom cenovniku. U opremi ove verzije su, između ostalog,automatski klima uređaj, Toyota Touch 2 - 7" ekran u boji osetljiv na dodir, Bluetooth® sistem telefoniranja i prenos muzike, kamera za vožnju unazad, tempomat Specijalni sajamski uslovi prodaje važe i za sve pogonske jedinice raspoložive u modelu Rav4: vozila s benzinskim i dizel motorima ili hibridnim sistemom, s paketima opreme Limited/Elegant/Executive, prvi put po se nude po istoj ceni! Specijalni uslovi važeći su do kraja marta, za ograničene količine vozila. PR saopštenje - Toyota Srbija
  5. Rallye Monte Carlo 2017: TOYOTA druga! Okončan je još jedan RELI MONTE KARLO. Svi su već u centru prestonice MONAKA. Jedni slave, drugi tuguju i žale zbog slupanih automobila i propuštenih prilika. Svi su razočarni crnom sudbinom koja je bacila tamnu senku na samom početku ove grandiozne priredbe automobilskog sporta. Izgubljen život čoveka u publici pokraj staze, koji je sasvim sigurno bio strastveni ljubitelj RULET RELIJA, mnoge je ostavio bez reči… U takmičarskom delu je došlo do pravih iznenadjenja i neočekivanih momenata. Najveći gubitnik ovog 85. RELIJA MONTE KARLO je Belgijanac TIJERI NOJVIL, vozač „hjundaia“, vice šampion sveta i as koji je u stvari bio najbrži ovog vikenda – ali i NAJMALEROZNIJI. NOJVIL je dokazao visok nivo i potpuno je tačno ono što je upravo rekao poznati beogradski automobilista i šampion, BOŠKO MARKOVIĆ – „On je zvezda u usponu i njegovo vreme tek dolazi“. Ako se anulira greška NOJVILA i prethodni kiks OŽIEA, vidi se da je razlika medju njima minimalna i da će predstojeća takmičenja u RELI ŠAMPIONATU SVETA doneti puno neizvesnosti i ujednačenosti po pitanju konkurencije. SEBASTIEN OŽIE je sijao na cilju poslednjeg ispita „power stage“, koji je doneo dodatne bodove NOJVILU, LEFEVRU, HANINENU, EVANSU i SORDU. Pravi poznavaoci relija i oni koji su odavno prepoznali ko je i šta je SEBASTIEN OŽIE, znali su posle minusa NOJVILA, da će četvorostruki prvak sveta rutinski stići do pobede a tada je u jednom dahu rekao: „Presrećan sam zbog ovog uspeha. To je velika stvar za tim M SPORT. Uspeli smo da pobedimo samo posle mesec dana priprema. Bilo je veoma teško, hvala celom timu za sve…“ Radosni su bili i vozači „TOJOTE“, pre svega LATVALA, koji je stigao do druge pozicije na podijumu, ali i HANINEN, iako je imao previše pehova. Mnogi su vozače „TOJOTE“ pozicionirali kao skoro autsajdere, pored „HJUNDAIA“, „FORDA“ i „SITROENA“, a eto, ispalo je sasvim drugačije. Najviše je razočarao „SITROEN“, pre svega Irac KRIS MIK, koji je čak ubrajan u moguće pobednike. Loš rezultat je malo popravio KREG BRIN, sa prošlogodišnjim modelom „DS 3″ i odličnim plasmanom na peto mesto. Čast „HJUNDAIA“ je donekle spasao iskusni Španac DANI SORDO i pozicijom broj četiri u ukupnom poretku. Kad se malo bolje sagledaju rezultati svih ispita vidi se da je najstandardniji, najmirniji i NAJBOLJI u svojoj kategoriji, WRC 2, bio ovoga puta ZAISTA BLISTAVI ANDREAS MIKELSEN. Njegova „škoda fabijaR5″, slabija više od 100KS od WRC „monstruma“ je klizila kao najmoćnji brod u snežnom i ledenom okeanu RELIJA MONTE KARLO. Eto, 85. RELI MONTE KARLO je iza nas. Ostaje da ga komentarišemo i da već stvaramo sliku o novom snežnom cirkusu – o ŠVEDSKOM RELIJU 2017. Generalni plasman 85. RELIJA MONTE KARLO: 1. OŽIE – „ford fiesta“ 2. LATVALA– „tojota“+ 2.15.0 3.TANAK – „ford“+ 2.57.8 4. SORDO– „hjundai“ + 3.35.8 5. BRIN – „sitroen DS3 16″ + 3.47.8 6. EVANS – „ford“ + 6.45.0 7. MIKELSEN (WRC 2) – „škoda“+ 9.32.7 8. KOPECKI (WRC 2) – „škoda“+ 12.58.1 !!!! 9. LEFEVR – „sitroen C3″+ 14.43.8 10. BUFIE – „ford R5″+ 16.09.4 Izvor: TOYOTA club Serbia
  6. Mr Nebojša

    Predstavljen novi Lexus LS

    Predstavljen novi Lexus LS Kao što je i najavio krajem prošlog meseca, Toyotin premium brend Lexus je na tradicionalnom NAIAS sajmu automobila u Detroitu prikazao novu, petu generaciju lukusuzne limuzine LS. Mesto premijere i nije iznenađenje s obzirom na značaj američkog tržišta za ovu marku. Kako bilo, u saopštenju se navodi da automobil koristi globalnu GA-L modularnu platformu, kao i da je novi LS niži od prehodnika, sa širim tragom točkova i nižim težištem. Izgled je delom inspirisan LF-FC conceptom iz 2015. godine, pri čemu na ovom serijskom primerku pažnju privlače i alu točkovi do 19 inča (opciono i od 20 inča). Pod haubom je potpuno novi 3,5 litarski V6 biturbo agregat sa 309 kW/415KS i 600 Nm obrtnog momenta, u kombinaciji sa 10-stepenim automatskim menjačem. Kako se kaže u saopštenju, LS sa ovim motorom od 0 do 60 milja na sat (96 km/h) ubrzava za 4,5 sekunde. Treba pomenuti da se Lexus posebno pozabavio smanjenjem buke, kao i da su za putnike između ostalog predviđeni i infotainment sistem sa 12.3-inčnim ekranom, kolor head-up displej (za koji Lexus navodi da je nakveći na svetu) i Mark Levinson 3D surround audio sistem. Takođe, ovakav automobil imai brojne najmodernije bezbednosne i sisteme za asistenciju vozaču. Lexus će porudžbine za novi LS početi da prima krajem godine (prodavaće se u više od 90 zemalja), pa će više detalja (kao i cene) tek biti saopšteno. Ostaje da se vidi kada će Lexus proširiti ponudu, jer je po ranijim najavama u planu i hibridna verzija. Takođe, ranije se pominjalo da bi kasnije (možda 2019. godine) trebalo da se u gami nađe i varijanta sa gorivim ćelijama i pogonom na vodonik. Izvor: TOYOTA club Serbia
×