Pretražite Zajednicu
Pretraga rezultata za tagove 'kvar' .
Pronađeno 1 rezultat
-
OTKRIVAMO: NAJČEŠĆI KVAROVI TOYOTE YARIS Koji su sve problemi vašeg automobila i kako ih riješiti? SVI MODELI OD 01/2008. PROBLEM - Svijetle kontrolne lampice ABS-a, sustava kočenja i ESP-a. Kod greške pohranjen u memoriji grešaka kontrolnog modula ABS: C1246. UZROK - Kvar hidrauličkog modulatora ABS zbog korozije. POPRAVAK - Ugraditi novi hidraulički modulator ABS-a. SVI MODELI SA STRAŽNJIM DISK KOČNICAMA OD 07/2008. PROBLEM - Desna sajla ručne kočnice nije ispravno pričvršćena. UZROK - Neispravna sigurnosna zakačka desne sajle ručne kočnice. POPRAVAK - Postaviti modificiranu desnu sajlu ručne kočnice. Zamjenska sigurnosna zakačka sajle ručne kočnice nije dostupna zasebno. SVI MODELI OD 05/2008. PROBLEM - Stražnja vrata se ne mogu do kraja otvoriti. UZROK - Neispravni plinski amortizeri stražnjih vrata. POPRAVAK - Izmijeniti plinske amortizere stražnjih vrata. SVI MODELI S ABS-OM OD 03/2008. PROBLEM - Kontrolna lampica ABS-a svijetli. UZROK - Korozija zbog utjecanja vode u davače broja okretaja stražnjih kotača ABS i električne instalacije uzrokuje koroziju. POPRAVAK - Ugradite modificirani davač broja okretaja stražnjih kotača ABS i električnu instalaciju. SVI MODELI S PODESIVIM STUPOM UPRAVLJAČA OD 07/2008. PROBLEM - Nepravilan zvuk iz upravljača pri okretanju upravljača. UZROK - Neadekvatna izvedba stupa upravljača. POPRAVAK - Ugraditi modificirani stup upravljača. SVI MODELI S KODOM MOTORA 1KR-FE PROBLEM - Motor teško starta, nepravilno paljenje motora, lampica za indikaciju kvara motora (MIL) svijetli. UZROK - Svjećice kontaminirane naslagama čađe. POPRAVAK - Zamijeniti svjećice, provjeriti rad i stanje katalizatora, zamijeniti ako je potrebno. Provjerite rad i stanje grijane lambda sonde te je po potrebi zamijeniti. Provjerite dijagnostičke kodove grešaka te ih po potrebi obrišite. SVI MODELI S KODOM MOTORA 1KR-FE PROBLEM - Zveckanje iz zadnje ispušne cijevi pri ubrzanju između 2500-3500 o/min pri normalnoj radnoj temperaturi. UZROK - Zbog neodgovarajuće izvedbe prednjeg ispušnog sustava zveckanje se prenosi na stražnju ispušnu cijev. POPRAVAK - Ugradite modificirani prednji ispušni sustav. SVI MODELI S KODOVIMA MOTORA 1SZ-FE / 2SZ-FE OD 05/2007. PROBLEM - Curenje ulja iz prednjeg dijela motora. UZROK - Neodgovarajuća izvedba poklopca razvodnog lanca. POPRAVAK - Ugradite modificirani poklopac razvodnog lanca. SVI DIZELAŠI 1.4 S KODOM MOTORA 1ND-TV OD 2008. PROBLEM - Zviždanje iz prostora motora.na otprilike 1600 do 2500/min. UZROK - Greška u turbopunjaču. POPRAVAK - Ugraditi modificirani turbopunjač. SVI DIZELAŠI 1.4 OD 08/2008. PROBLEM - Lampica za indikaciju kvara motora (MIL) svijetli. UZROK - Greška softvera računala motora (ECM). POPRAVAK - Testirati komponente elektronike i mehanike (prema potrebi) kako biste uklonili druge moguće uzroke. Ako se ne pronađu greške, modificirati računalo motora (ecm) SVI MODELI S KODOM MOTORA 1ND-TV PROBLEM - Zveckanje iz sklopa spojke dok je motor na praznom hodu i papučica spojke potpuno otpuštena. UZROK - Neodgovarajuća izvedba sklopa spojke. POPRAVAK - Stavite modificirani sklop spojke. Zamijenite pomoćni cilindar spojke. SVI MODELI S KODOM MOTORA 1ND-TV OD 12/2009. PROBLEM - Loš hladan start. Neispravan rad na praznom hodu kod hladnog starta. UZROK - Neispravne brizgaljke goriva. Greška softvera računala motora (ecm). POPRAVAK - Testirati elektroničke i mehaničke komponente i po potrebi izmijeniti neispravne. Ako nije pronađena greška ponovno programirajte računalo motora (ecm) s nadograđenim softverom. Provjerite broj na brizgaljkama goriva. Ako je broj 23670-33050, zamijenite brizgaljke goriva Izvor: TOYOTA club Serbia
