2002 Toyota Corolla Verso

[Seiz 0]

Nisam pametan sta da radim :?

 

Sutra idem da kupim neku od ovih

 

http://www.polovniautomobili.com/oglas4474190/toyota_corolla_verso_16_16v_vvti/

 

http://www.polovniautomobili.com/oglas4704384/toyota_corolla_verso_d4d/

 

Ova D4D je jeftinija a ima doosta vise opreme od ove sa benzinskim motorom :?

 

Autmatsku klimu, sva 4 el podizaca, kozni volan, alu felne, nove gume, maglenke i ko na sta jos :shock:

 

Ima li ko kakvog iskustva saveta sta god

[AdminToyota 1]

S obzirom da su isto godište (2002), predlažem vam da se odlučite za onaj automobil koji je u boljem stanju, a manje da obraćate pažnju na opremu. Važno je da je automobil redovno održavan i da sve funkcioniše, nego spisak opreme. Bar je to moje lično mišljenje, kada je kupvina novog automobila u pitanju. Hvala vam što ste se odlučili za Toyotu.

[Gianni2269 0]

2.0 D-4D мотор:

-велики сервис (зупчасти каиш, пумпа...) око 400 евра на сваких 105.000 км

-ремонт бризгаљки горива (4 ком) до 600 евра

-пливајући замајац са сетом квачила око 700 евра

-мала потрошња горива

-мотор прелази преко 500.000 км...

 

1.6 VVT-i motoр:

-мало више троши од дизела

-могућност уградње гаса

-јевтино одржавање

-нема зупчасти каиш

-нема пливајући замајац

-бризгаљке горива се чисте (до 40 евра)...

 

Надам се да сам нешто мало помогао...

[AdminToyota 1]

Zanimljivo poreðenje u svakom slučaju. :wink:

[milanares 0]

i jeli odluka pala? inače vozim 2.0 d4d 2002 god i za sada imam lepa iskustva.

[Seiz 0]

Odluka je pala jos pocetkom 5 meseca na Corollu 2002 E12 2.0 D4D 5 vrata svetlo sive boje full sve sem koze, sto je i bolje jer u Celici imam kozu i proklinjem je svakim danom.

Za sada sve ok i pozitivno sam iznenadjen 2.0 D4D motorom, cak toliko mi se svideo da na prolece planiram da kupim i Avensis karavan sa 2.0 D4D 2007-08 god

Ne stigoh pre da odgovorim, hvala svakako.

[Tomcat 2]

2.0 D-4D мотор:

-велики сервис (зупчасти каиш, пумпа...) око 400 евра на сваких 105.000 км

-ремонт бризгаљки горива (4 ком) до 600 евра

-пливајући замајац са сетом квачила око 700 евра

-мала потрошња горива

-мотор прелази преко 500.000 км...

 

1.6 VVT-i motoр:

-мало више троши од дизела

-могућност уградње гаса

-јевтино одржавање

-нема зупчасти каиш

-нема пливајући замајац

-бризгаљке горива се чисте (до 40 евра)...

 

Надам се да сам нешто мало помогао...

Motor D4D 2.0 sa 66KW ne poseduje Plivajuci zamajac cisto da nagovestim posto imam upravo ovaj model.

[Dijenek 399]

Dodatno, poseduje takozvani fiksni (neplivajuci) i cena mu je oko 80-90eur.