Jump to content
Dijenek

Kupovina novog/polovnog auta? Kog? (Iskustva, Saveti, Preporuke)

Recommended Posts

Ne bih se složio u potpunosti. Tačno je da ih nije bilo kao VW buba ali ih je bilo . Ono što je karakteristično za Japance tog godišta da su trajali i zbog toga su mi se urezali u sećanju...

Podeli ovaj post


Link to post

Pomno sam ispratio temu, odmah da kažem osnivaču teme, ne mogu ti reći šta da kupiš, ali se nadam da ću ti olakšati sa svojim ličnim iskustvom i iskustvom najboljeg prijatelja kojeg znam 22 god. Obojica samo radili u taxi udruženjima da bi prehranili sebe i svoje porodice i prevalili desetine hiljada kilometara u skoro svim modelima koji se ovde pominju. Poneke vozili i privatno duže vreme.

Ograđujem se isključivo na kvalitet i kvalitet izrade i dugovečnost u ekstremnim ekplatacijama kakve trpe taxi vozila​.

 

Nikada ne bih ni u ludilu se dvoumio između Ceed, Pro Ceed i I30 modela i bilo kog evropskog modela koji se pominje ovde u temi. Pomenuti modeli gaze ubedljivo najviše kilometara bez kvarova, bez habanja enterijera i bez otkazivanja elektronike, dakle samo ono osnovno i kraj, a govorim o kilometražama od preko 700 000 km. Vlasnici tj osnivači udruženja su prodavali Superb, Octaviu, Mondeo, Insignu itd da bi kupovali Corolle, Ceed, i30, što, računica samo, duplo jeftiniji za održavanje.

Dakle nesporno je po tim kriterijumima da su tu Kia i Hyundai daleko ispred, činjenično stanje je takvo i mogu da garantujem za takvu izjavu i mislim da je preko 100 000 km adekvatna kilometraža predjena u tim modelima da bih mogao da donesem sud, naspram i više od toga u modelima evropskih proizvođača.

  • Upvote 1

Podeli ovaj post


Link to post

Prosto nisam pametan , ne znam sta da mislim o postu iznad. Mozda je to tako tj samo ja nisam upucen, mozda je to sve individualno. 

Ajmo recimo Corolla vs I30? Ceed vs Octavia? 

Dobro ogradio si se na kvalitet i generalno cenu odrzavanja tj eksplatacije. Za sve ostalo ne mogu da se slozim. Ali nije auto samo to, za taxi ok njih drugo nsita i ne zanima. 

Izmenjeno od cikajowa

Podeli ovaj post


Link to post

Da, bilo je reci o zavrsnoj obradi prvenstveno, dugotrajnost kia-hyu ne mogu da kazem ni da ni ne jer ne znam nikoga da je presao 700k km, ne znam nikoga niti sam cuo da je nesto preterano zadovoljan. Eno ga ogi sa garaza foruma visi kod tria, auto 2009 god, 118k km presao, te kardan volana, sto gluposti. Da li je neko iz bg i okoline video i jedan kia-hyu na taxiju u bg ? Ja ne, bas cu danas da obratim paznju.

 

Послато са SM-J500FN

Podeli ovaj post


Link to post

Nista lepse od konstruktivne rasprave. cikajowa pisao u 4 jutros, nadam se da se nisi budio zbog posta  :)

 

Elem, da ponovim moje shvatanje - sve dok nisi vozio auto pocevsi od 0km na satu tesko da moze biti merodavno (uvezeno iz ITA sa 120k km na satu i slicno)

I meni stari i30 izgleda spartanski unutra, ali opet imam solidna iskustva iz okoline. Prijatelj putuje sa njim iz ZR za NS na posao vec par godina. Skoro 100K km. Svi znaju kakav je to uzas od puta.

Nije imao vecih problema, Ne kvrcka previse unutra...lepo ga sluzi. Novi i30 deluje zrelije unutra i otici cu da ga pogledam pa cu preneti utiske i slikati ako mi dozvole.

Vlasnik sam (kao i mnogi ovde) E12 (iz ITA) i mogu reci da nije sva plastika mekana i da deluje na nekim mestima kao jeftina...ali nije. Jako je to dobro usrafljeno i sklopljeno. I nakon 60000km u Srbiji s njom,

nemam previse skripanja i cvrcanja.

Komsija kupio novog C Max-a...pritisnuo plastiku prstom pored radia...krenuo simfonijski...ali ne radio stanica  :)

 

Odosmo previse u off sa plastikama. Hvala svima jos jednom na trudu i ucestvovanju...

  • Upvote 1

Podeli ovaj post


Link to post

Mico, ne ode kRdan volsna vec elektro survo. To je boljka na Hyinaiu od Accenta onog oblog sto je izasao 2006-07. Na prvom i30 je bila jos, ali je sredjeno. To je boljka i kod Fiata, a koliko sam cuo javlja se i na drugim markama sa elektro servom. Koliko sam citao o tome, najveca boljka kod tih sistema na svim autima je kada se smota do kraja ne bi trebalo tako drzati duze od 10 sekundi jer dolazi do pregrevanja sistema. Tako da ovisi i od vozaca. Nekom moze da traje 50k km, a nekom na istom autu vecno. Ja sam vozio nov i30 od 0km na satu. Auto ima sada 30k km. Na 130 se cuje kao u leru, zvucna ozolacija je odradjena ekstra, famozna plastika je mekana tj. nije plastika, tabla ko u avionu, 1,4 dizel sasvim dovoljan,ispod 5,5l prosek, bolji od 1.6 koji je tromiji i ne oseti se toliko visak snage, a trosi u proseku 1l vise, udoban, ima sasvim pristojno prostora, gepek u proseku klase, oprema extra, najvise mi se svidelo 5 rezima rada vokana koji sam mozes podesavati u voznji. Auto stvarno suoer, mada je moj no.1 Nisssn Note, njega pogledaj obavezno :) .

Podeli ovaj post


Link to post

Ne znam za automobile, ali za televizore su Sony i Panasonic mama i tata za Samsung i LG :)

Isto i za audio, Pioneer i Yamaha vs Korejska sljasteca kicerica.

 

Izgleda da su ovi potonji spiskali sve pare na agresivni marketing, a ne na razvoj...

Takodje sam primetio da obozavaju kich glossy plastiku, sto je meni izrazito ruzno. Brate stavite mat plastiku da to na nesto lici.

Zato ne volem Koreance.

 

Btw, I30 je najruzniji auto u koji sam seo, ona odvratna plava boja displeja se ne moze recima opisati :)

Ali dobro, nekome se to svidja.

Podeli ovaj post


Link to post

Mico, ne ode kRdan volsna vec elektro survo. To je boljka na Hyinaiu od Accenta onog oblog sto je izasao 2006-07. Na prvom i30 je bila jos, ali je sredjeno. To je boljka i kod Fiata, a koliko sam cuo javlja se i na drugim markama sa elektro servom. Koliko sam citao o tome, najveca boljka kod tih sistema na svim autima je kada se smota do kraja ne bi trebalo tako drzati duze od 10 sekundi jer dolazi do pregrevanja sistema. Tako da ovisi i od vozaca. Nekom moze da traje 50k km, a nekom na istom autu vecno. Ja sam vozio nov i30 od 0km na satu. Auto ima sada 30k km. Na 130 se cuje kao u leru, zvucna ozolacija je odradjena ekstra, famozna plastika je mekana tj. nije plastika, tabla ko u avionu, 1,4 dizel sasvim dovoljan,ispod 5,5l prosek, bolji od 1.6 koji je tromiji i ne oseti se toliko visak snage, a trosi u proseku 1l vise, udoban, ima sasvim pristojno prostora, gepek u proseku klase, oprema extra, najvise mi se svidelo 5 rezima rada vokana koji sam mozes podesavati u voznji. Auto stvarno suoer, mada je moj no.1 Nisssn Note, njega pogledaj obavezno :) .

Na mom bivšem Yarisu imaš elektro servo (model za Nemačko tržište) Nema šanse da otkaže. Kod Clia 2 2003 isto je elektro servo takođe nema šanse da otkaže.... To su kola koja sam duže vreme vozio. 

Podeli ovaj post


Link to post

ova tema se pretvorila u kolektivno pljuvanje sa akcentom na to da je Hyundai I kia premium u odnosu na toyotu I ostale japance, ajd da rasprodam sve moje japance I kupim kiu pa da pregazim 700 k km bez ikakvog problema :lol:  ako je to smisao cele ove price jok ja, sto se mene tice over and out po ovom pitanju, odo da se vozikam I trazim neki hyu ili kiu na taxiju ;)

  • Upvote 4

Podeli ovaj post


Link to post

Pre toga preporučujem prvo još jednom čitanje predhodnih postova, ovde se vršilo uporedjivanje modela iz Koreje sa Evropskim, nikako sa Japanskim, tu spora nema ko je bolji.

 

To što nema u Beogradu ne znači da nije dokazano, i Prius je poznat u svetu da gazi preko milion ali ga u Bg-u nema kao taxi vozilo nešto baš.

  • Upvote 2

Podeli ovaj post


Link to post

Ne vidim zašto bi Korejanci bili generalno lošiji od Europljana, čak dapače.

Izmenjeno od Vedo

Podeli ovaj post


Link to post

Prosto, da bi ostali konkurentni na tržištu morali su da podignu nivo kvaliteta, za isti novac dobija se više i kvalitetnije.

 

A pošto je tema takva da svako ima svoje mišljenje i iznosi se čak i ono tipa " Znam nekoga, ko zna nekoga, da zna nekoga sa iskustvom" ja imam predlog koji uglavnom je efikasan kada god se kupuje nešto za šta nisi siguran :)

Kad hoćeš da znaš mane nekog proizvoda raspitaš se kod ljudi koji taj proizvod popravljaju, tj u ovom slučaju kod mehaničara raznih pa proceniš :)

Podeli ovaj post


Link to post

samo pod uslovom da majstor posle 3 minuta razgovora ne postane kontradiktoran. A u najmanju ruku trebao bi da popričaš sa 10ak majstora.

Mada sam ja čuo i drugačije mudrosti. npr. "vidi šta majstor vozi, to mora da je najbolji auto" ili samo vidi šta taksisti voze i slobodno kupi. Po ovoj poslednjoj mudroliji ispade stilo bolji od maybaha :)

Podeli ovaj post


Link to post

Plan je za vikend da obidjem Skodu, Hyundai i Kia salon. Posto su mi rel blizu jedni drugih. Sledeci vikend ciljam Ford, Opel, Renault...pa Toyota, Fiat, Suzuki...naravno kada stignem sve. Ima tu posla. Pisacu utiske. Cisto da probamo da se vratimo na temu.  :)

Podeli ovaj post


Link to post

Da se malo uozbiljimo taxi je pravo merilo izdržljivosti vozila i standarda jedne zemlje (između još mnogo stvari naravno) . Nema priusa i uopšte hibridnih vozila kod nas jer smo siromašna zemlja. U Cirihu skoro sva taxi vozila su ili priusi ili Toyote na hibridni pogon. U Beču na taxi-ju preovlađuju Mercedesi E klase većinom novi modeli sa naravno dizel motorima i poneki prošli  model E klase i model nekog drugog proizvođača. Kod nas od novih kola na Taksiju video sam dve nove Corolle, poneku Daciu i to je sve što se tiče novih kola. Što se tiče Hyundai-ja bilo je Matrixa i loše su se pokazali.  

Podeli ovaj post


Link to post

Plan je za vikend da obidjem Skodu, Hyundai i Kia salon. Posto su mi rel blizu jedni drugih. Sledeci vikend ciljam Ford, Opel, Renault...pa Toyota, Fiat, Suzuki...naravno kada stignem sve. Ima tu posla. Pisacu utiske. Cisto da probamo da se vratimo na temu.  :)

ne daj se prevariti, nego odigraj pametno i sigurno. mani kataloške cene, nego direktno pregovaraj. Keš je čudo. Sve što ti obećaju, neka stave na papir, da ne bi bilo rekla-kazala posle. Mada kažu da ovi iz kije imaju najagresivniji nastup, ala top shop :) A ako pozovete u narednih pola sata, na poklon dobijate, ne jedan, ne dva, ne tri, nego sva četiri točka. Zato pozovite odmah. I to nije sve...

Izmenjeno od maxy
  • Upvote 3

Podeli ovaj post


Link to post

:lol:  :lol:  :lol:

 

Secam se pre 6 god kada sam kupovao auto, vec sam bio izgubio nadu u oglase i odem do Kia salona (stigao tada cini mi se restyle model ceed-a) da pogledam auto i da zakazem test voznju.

A u salonu kod Piramide (NS) postavili gospodjicu, da auto nisam ni pogledao  :wub: Naravno, sve infomracije je recitovala kao iz bukvara bez mogucnosti odgovora na pitanja usput.

Zakazah test voznju za 2 dana, ali sutradan naleteh na svoju E12 i ne bi nista od Kia-e...ostalo je istorija...

Podeli ovaj post


Link to post

Prvi utisci iz salona Skode, Kia-e i Hyundai-a:

 

Skoda Octavia - stigao pre kraja radnog vremena. Bili zauzeti sa drugim kupcem. Nisam mogao cekati da zavrse. Pogledao, sedeo, pipkao. Utisci pozitivni: kvalitet izrade solidan, prostran, mogu da se namestim lepo i zavalim, pozadi mesta relativno dovoljno (knap kada se ja zabacim skroz). Gepek fenomenalan! Popricao u kratko sa prodavcem - ne daju popust za kesh, ali spremni da ponude poklone u vidu opreme. Akcija u toku - benzinac 1.0TSI od 12.900, 1.6TDI od 14.900. Sve je ovo u spartanskoj opremi. Za solidniju opremu treba jos 1000. Nisu imali auto tu za test voznju, kazu sve Oktavije su kod fudbalera Vojvodine  :)

 

Hyundai - i30 sw nude samo u osnovnoj opremi (do duse solidna) ali isporuka traje dosta dugo - i nema vise narudzbina, prestaje da se proizvodi, stize novi i30. Cena 11.990. Imaju izlozen obican i30 u beloj boji. Lepuskast auto, dizajn mi je ok, ali prostor nikakav napredak u odnosu na E12, mozda malo veci gepek. Takodje kvalitet enterijera odaje losiji utisak (od Skode i Kia-e) jer ima dosta tvrde plastike na vecini mesta. Moram priznati da se moze naci bolji polozaj za vozaca nego u E12, lepo sam se namestio ali iza mene ni dete od 2 god da se zavuce.

Elantra - izlozen dizel. Dosta prostran automobil, kao kod Skode odlican polozaj vozaca, pozadi malo manje mesta nego u Skodi. Utisak kvari malo mesta za glavu pozadi (za visoke ljude). Izrada unutra solidnija od i30 ali i dalje sa dosta plastike koja odaje utisak da bi mogla kvrckati uskoro. Nude benzinca od 1.6 127KS za 14.990. Prodavac totalno odbojan, nezainteresovan, smoren. Spomenem da je bio za 13.990 ali on kaze da je to bila akcija i da nema vise. Ja spomenem auto kucu u Somboru koja i dalje nudi (jer postoji oglas na polovni automobili) po staroj ceni. Tek onda je kao pogledao i video da imaju negde na brodu ( :lol: ) jedan primerak u beloj boji koji bi mogao ici na 13990.  :) Oprema je fantasticna, ima sve zivo (tempomat, rikverc kameru, alu felne, volan koza..). za te pare nema vise opreme nigde. Test vozilo im stize ove nedelje pa ce me kontaktirati da dodjem da probam.

 

Kia - ceed sw - vrlo vrlo pozitivan utisak. Kvalitet izrade, izgled, detalji, paketi opreme, cena. Minus ide za mesto na zadnjoj klupi. Ima malo vise nego E12 cini mi se. Ja se uspem lepo namestiti ali pozadi je knap. Vise mesta nego kod i30, manje nego kod Oktavije i Elantre. Gepek odlican, funkcionalan. Auto odaje vrlo kvalitetan utisak na prvu loptu. Mekano i dobro sastavljeno. Bio je izlozen u beloj boji u skoro najvecem paketu opreme. E sad cena. prodavac je profi - tacno se vidi da su u marketing fazonu  :) . Medjutim i prija kada ti neko titra, ipak treba da im ostavis novce. paket opreme koji je meni bio na umu je LX Urban 13.690.

Na moju da nemam vise od 13, krenula je ponuda opreme tipa parking senzori i td. Reko fala al nemam  :) . Onda je krenula spika ako sam siguran kupac mogli bi slati mail dobavljacu da l bi to moglo ici na 13 i te fore. Zakljucak - mozemo da se cenkamo  ;) . Nudio covek svoju sluzbenu da probamo, ali sam zakazao da odem ovih dana, posto su deca krenula da vilene u medjuvremenu. E da, mali servis 11.700din, lanac je pa nema velikog klasicnog, spominje i pomoc na putu (mada to nigde nisam procitao) itd. Dao klinki kacket Australien Open (Kia je sponzor)...i tako. 

 

Eto na prvu loptu...

Izmenjeno od Dijenek
  • Upvote 2

Podeli ovaj post


Link to post

Super opis i utisci, znacice i nekom novom kupcu da procita.

Kada sam ja kupivao auto pre 6 meseci isto sam tako obilazio salone i gledao, pipao,pitao.. Posle prvog obilaska i svega toga bio sam ubedjen da kupujem verovao ili ne Opel Merivu. Posle drugog obilaska i probe svih automobila iz mog buzeta sa motorima i opremom koji ulaze u moj buzet misljenje je promenjeno ... Hocu da kazem da utisak u voznji odabranog modela mogu da promene lako odluku

 

Sent from my SM-G935F using Tapatalk

Podeli ovaj post


Link to post

Odlicno opisano. Mislim da ces tesko naci u toj klasi auto sa puno vise mesta od Rolle. To je ta klasa auta i sve je tu u nwkim okvirima. Probaj da vidis Note. Po mojoj proceni mislim da ima najvise mesta.

Podeli ovaj post


Link to post

Ili sam corav ili ne umem da nadjem NIssan prodavca u Novom Sadu. A imam zelju da pogledam Note. Gledam sam negde ovde na forumu snimak o njemu. bas lepo deluje...potrudicu se da ga pogledam.

Podeli ovaj post


Link to post

Tacno ono sto sam rekao, u tom cenovnom rangu (klasi auta) tesko da ce se naci neka drasticna razlika u prostoru. Skoda je po meni u toj klasi najbolja po pitanju prostora unutra, dok kia daje najvise opreme.

Vidi da li ce te skode sto su fudbaleri vozili biti na prodaju u neko skorije vreme.

Ps ovo pisem dok cekam na parkingu i upravo prodje jedna oktavija, bas fino izgleda auto

  • Upvote 1

Podeli ovaj post


Link to post

Nenade, u pravu si. Skoda za sada nudi najvise prostora. Smeta oskudna oprema i motorizacija. 13hijd za 1.2TSI 86KS. Dizel je preskup za moj budzet. Ne znam sta da mislim o TSI motorima. Ubio mi internet lepo misljenje. Predrasude vrlo moguce. Mozda su ok...

I da, skuplji je 1.0TSI (mozda sam uneo konfuziju malopre) koji je 115KS jak i kosta 13.900.

Podeli ovaj post


Link to post

Ne znam za Nissan u NS , ja sam isao na novi BG , tamo imaju predstavnistvo.

Podeli ovaj post


Link to post

Pozdrav starom kolezi :)

Što se malo ne raspitaš o TSI i TDI motorima iz prve ruke kod tvojih sadašnjih kolega. Npr 1.2 TSI u Jetiju ne troši ni 10 litara u proseku.
A kod jednog drugog kolege možeš videti Octaviu u najvišem paketu opreme, poprilična razlika u odnosu na osnovni model.
Možda ne bi bilo loše da pročitaš finansijske izveštaje u vrelim gumama, pogotovo što vidim da ti se Kia sviđa. Moj je utisak da tu može mnogo da se cenjka.
 

Znaš i sam da sam pre ovoga imao Logana skoro 8 godina i 80.000 km bez ikakvih problema. Pre prodaje sam ga prekontrolisao u servisu i rekli su mi da je u odličnom stanju.
Tako da moje mišljenje je ako kupuješ novo a prelaziš relativno malo < 15000 km godišnje, pouzdanost ti i nije toliko bitan faktor kod kupovine.
 

Jedan savet, kada sam iz Logana seo u Versa (koji je iznutra takav kakav je), nisam primetio neku razliku u kvalitetu, pogrešno mi se učinilo da su sličnog kvaliteta unutra.
Kada sam iz Versa seo nazad u Logana tek onda sam primetio drastičnu razliku.

Podeli ovaj post


Link to post

×