Otkrivamo: Najčešći kvarovi Toyote Yaris

Koji su sve problemi vašeg automobila i kako ih rešiti?

SVI MODELI OD 01/2008.

PROBLEM - Svijetle kontrolne lampice ABS-a, sustava kočenja i ESP-a. Kod greške pohranjen u memoriji grešaka kontrolnog modula ABS: C1246.

UZROK - Kvar hidrauličkog modulatora ABS zbog korozije.

POPRAVAK - Ugraditi novi hidraulički modulator ABS-a.

SVI MODELI SA STRAŽNJIM DISK KOČNICAMA OD 07/2008.

PROBLEM - Desna sajla ručne kočnice nije ispravno pričvršćena.

UZROK - Neispravna sigurnosna zakačka desne sajle ručne kočnice.

POPRAVAK - Postaviti modificiranu desnu sajlu ručne kočnice. Zamjenska sigurnosna zakačka sajle ručne kočnice nije dostupna zasebno.

SVI MODELI OD 05/2008.

PROBLEM - Stražnja vrata se ne mogu do kraja otvoriti.

UZROK - Neispravni plinski amortizeri stražnjih vrata.

POPRAVAK - Izmijeniti plinske amortizere stražnjih vrata.

SVI MODELI S ABS-OM OD 03/2008.

PROBLEM - Kontrolna lampica ABS-a svijetli.

UZROK - Korozija zbog utjecanja vode u davače broja okretaja stražnjih kotača ABS i električne instalacije uzrokuje koroziju.

POPRAVAK - Ugradite modificirani davač broja okretaja stražnjih kotača ABS i električnu instalaciju.

SVI MODELI S PODESIVIM STUPOM UPRAVLJAČA OD 07/2008.

PROBLEM - Nepravilan zvuk iz upravljača pri okretanju upravljača.

UZROK - Neadekvatna izvedba stupa upravljača.

POPRAVAK - Ugraditi modificirani stup upravljača.

SVI MODELI S KODOM MOTORA 1KR-FE

PROBLEM - Motor teško starta, nepravilno paljenje motora, lampica za indikaciju kvara motora (MIL) svijetli.

UZROK - Svjećice kontaminirane naslagama čađe.

POPRAVAK - Zamijeniti svjećice, provjeriti rad i stanje katalizatora, zamijeniti ako je potrebno. Provjerite rad i stanje grijane lambda sonde te je po potrebi zamijeniti. Provjerite dijagnostičke kodove grešaka te ih po potrebi obrišite.

SVI MODELI S KODOM MOTORA 1KR-FE

PROBLEM - Zveckanje iz zadnje ispušne cijevi pri ubrzanju između 2500-3500 o/min pri normalnoj radnoj temperaturi.

UZROK - Zbog neodgovarajuće izvedbe prednjeg ispušnog sustava zveckanje se prenosi na stražnju ispušnu cijev.

POPRAVAK - Ugradite modificirani prednji ispušni sustav.

SVI MODELI S KODOVIMA MOTORA 1SZ-FE / 2SZ-FE OD 05/2007.

PROBLEM - Curenje ulja iz prednjeg dijela motora.

UZROK - Neodgovarajuća izvedba poklopca razvodnog lanca.

POPRAVAK - Ugradite modificirani poklopac razvodnog lanca.

SVI DIZELAŠI 1.4 S KODOM MOTORA 1ND-TV OD 2008.

PROBLEM - Zviždanje iz prostora motora.na otprilike 1600 do 2500/min.

UZROK - Greška u turbopunjaču.

POPRAVAK - Ugraditi modificirani turbopunjač.

SVI DIZELAŠI 1.4 OD 08/2008.

PROBLEM - Lampica za indikaciju kvara motora (MIL) svijetli.

UZROK - Greška softvera računala motora (ECM).

POPRAVAK - Testirati komponente elektronike i mehanike (prema potrebi) kako biste uklonili druge moguće uzroke. Ako se ne pronađu greške, modificirati računalo motora (ecm)

SVI MODELI S KODOM MOTORA 1ND-TV

PROBLEM - Zveckanje iz sklopa spojke dok je motor na praznom hodu i papučica spojke potpuno otpuštena.

UZROK - Neodgovarajuća izvedba sklopa spojke.

POPRAVAK - Stavite modificirani sklop spojke. Zamijenite pomoćni cilindar spojke.

SVI MODELI S KODOM MOTORA 1ND-TV OD 12/2009.

PROBLEM - Loš hladan start. Neispravan rad na praznom hodu kod hladnog starta.

UZROK - Neispravne brizgaljke goriva. Greška softvera računala motora (ecm).

POPRAVAK - Testirati elektroničke i mehaničke komponente i po potrebi izmijeniti neispravne. Ako nije pronađena greška ponovno programirajte računalo motora (ecm) s nadograđenim softverom. Provjerite broj na brizgaljkama goriva. Ako je broj 23670-33050, zamijenite brizgaljke goriva

Izvor: Auto elektrika Novak / Autoportal.hr